愛伊米

修個保時捷卡宴電池要價16.9萬 網友:保時捷不坑窮人?

近日,有媒體報道稱,來自紹興的保時捷車主馬先生在4年前購買了一輛保時捷卡宴插電混動版,質保期為6年或12萬公里。然而,這輛車剛剛過質保1080公里就發生了電池故障,需要自費維修,4S店給出的維修費用總計要花費16。9萬元。

修個保時捷卡宴電池要價16.9萬 網友:保時捷不坑窮人?

修個保時捷卡宴電池要價16.9萬 網友:保時捷不坑窮人?

對此,車主馬先生無奈表示,“我買車來我是供個爹嗎?卡宴混動,作為前幾批支援新能源的人就這?

關於此事,很多網友也發表了一些看法,一起來圍觀一下吧!

網友一:大眾換殼垃圾質量車,做好供了個爹的準備吧

網友二:比亞迪混動不行嗎?

網友三:電動爹。

網友四:都說了,歐洲的混動不要碰……華系、日系的混動不行?

網友五:汽油的保時捷不香嗎???

修個保時捷卡宴電池要價16.9萬 網友:保時捷不坑窮人?

網友六:有錢何必去買這種假混動?為了綠牌?單純為了綠牌為了玩,花個二三十萬純電動車來玩兒不就得了

網友七:有錢不怕!

網友八:買高價電動車的土豪一個是追求生活方式,再就是賭自己不壞或者電池快速掉價,殊不知這事根本不可能,科技這幾年沒有質的飛躍,誰家電動車都一樣,只是高階的更貴,很合理。

網友九:我大豐田被撞過,修好後啥問題都沒有。

網友十:所以,紹興現在燃油車上牌了?非得搞保時捷混動?

修個保時捷卡宴電池要價16.9萬 網友:保時捷不坑窮人?

網友十一:那還買個吊的新能源。

網友十二:過了保修期的車就別去4S店了,4S從來不會給你修車,只是給你換零部件。這又不是什麼全球限量版的車,去那些專修保時捷的修理廠問問看

網友十三:電動爹名不虛傳。

網友十四:所以檢修分離?

網友十五:所以,出保前去做個全車體檢是多麼的重要……

網友十六:應該由第三方來檢測,不能由企業自己說了算。

修個保時捷卡宴電池要價16.9萬 網友:保時捷不坑窮人?

修個保時捷卡宴電池要價16.9萬 網友:保時捷不坑窮人?

好了,關於這個事件網友們的評論,大家又是怎麼看的呢?誠邀在評論區發表您的觀點,參與互動討論。