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城市大力普及充電樁,為何計程車不換新能源?司機有話說

在這個全民皆電動的時代,傳統的燃油車迫切希望向新能源領域轉型,越來越多的網約車已經換成了新能源汽車。很多城市還出臺了一條新的規定,網約車必須為電動汽車,燃油車已經無法加入網約車行業了。從種種趨勢來看,新能源汽車的發展勢在必行,已經開始慢慢替代燃油汽車了。

城市大力普及充電樁,為何計程車不換新能源?司機有話說

我國很多城市的網約車都換成了新能源汽車,可是傳統的計程車依然使用了燃油車,很多人心中都有一個疑惑,計程車為何不換成新能源汽車呢?

城市大力普及充電樁,為何計程車不換新能源?司機有話說

第1個原因就是計程車司機已經適應了燃油汽車,很難換一種口味接受新能源汽車。很多出租車司機的工作時長超過10年,這些計程車司機開了一輩子燃油車,根本沒有接觸過新能源汽車,也不願意換一種新的汽車。雖然新能源汽車加速更快,駕駛體驗不錯,但是與燃油車相比缺少操控性,計程車司機也不願意換車。

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第2個原因就是新能源汽車充電不方便,影響計程車司機賺錢。計程車司機實施兩班倒的工作模式,一位司機白天開車,一位司機晚上開車。燃油車加油方便,兩位司機換班的時候加滿汽油不耽誤時間,換成新能源汽車就要浪費大量的時間充電,晚班司機需要犧牲幾個小時的時間充電,影響自己賺錢,收入也不會太高。

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第3個原因就是續航里程問題。計程車一天要跑上百公里,只要司機及時去加油,根本不擔心汽車跑到一半趴窩。新能源汽車就不一樣了,我國北方很多城市氣溫較低,會影響新能源汽車的續航里程。一般來說市面上的新能源汽車只能跑300公里左右,有些計程車司機跑一個長途電量就不夠用了,還沒到晚上車子就會沒電,無法行駛。

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總而言之,計程車遲遲不換成新能源汽車,不是因為新能源汽車不好,而是因為新能源汽車的弊端還沒有解決。我國廣東出現了一種新的新能源汽車,這種汽車採用換電池模式,車主只要把車開去換電站就可以迅速更換一塊電池,時間不到三分鐘。這種換電站能大力普及,才能解決新能源汽車充電時間長以及充電不方便的問題,那個時候計程車可能就會逐漸換成新能源汽車,大家是怎麼想的呢?

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