雅閣可以在中型轎車市場封神，尤其是十代雅閣改款以來銷量不斷上升，讓它成了去年國內中型轎車領域的銷量冠軍。很多人覺得本田雅閣的內飾用料不足，路噪明顯，不適合跑高速，而低配車型缺少常用的配置，可是本田雅閣還是憑藉出色的影響力受到國人追捧，那麼十代雅閣各方面到底表現如何？車主張先生表示有一肚子話想說。

張先生在今年1月份買了2022款雅閣豪華版，這款車的裸車價是19。28萬，參考價17。78萬元，落地費用在19。8萬元。豪華版車型作為本田雅閣次低配，從配置來看滿足日常家用沒問題，畢竟這款車搭載前後頭部氣囊，倒車影像，電動天窗，主動閉合進氣格柵，7英寸液晶儀表盤等配置，而且這款車還加入主動降噪功能，在市區行駛，車速低於80公里每小時的時候，主動降噪功能的優勢發揮出來，能隔絕大部分胎噪、風噪等各種噪音，至於網友說的車輛高速執行的時候會出現路噪明顯的情況確實存在，前提是車速達到120公里，也就是說跑高速的時候路噪比市區行駛要明顯，但是不會讓你覺得吵，乘客之間互相交流沒有太大問題。

日系車的內飾設計和顏色搭配給大家一種務實的感覺，豪華版本田雅閣的中控臺和座椅全部採用黑色面料裝飾，該版本車型的座椅採用仿皮革材質的面料，前排座椅支援電動調節，這種配置很實用，後排座椅具有整體放倒功能，後備箱縱向長度能擴充套件到2。1米，空間擴充套件能力在同級車型中算是能打的，意味著這款車的實用性不錯。

豪華版雅閣搭載1。5T發動機，本田地球夢發動機效能強悍，馬力達到194ps，與CVT變速箱配合後有著不錯的燃油經濟性，車輛處在磨合期，開著空調的時候，每百公里實測油耗只有6。5升，比德系車省油。另外本田雅閣的底盤質感發生改變，市區路段行駛能感覺到這款車的底盤符合運動車型的身份，走在溼滑路段車輪也能牢牢抓住地面，懸架變得韌性十足，回彈力度恰到好處，在緊急制動的情況下，車身俯衝感不是特別明顯，車身姿態很平穩，這一點出乎意料。

總的來看，本田雅閣這款車是一款全能型的家用車，各方面表現都還不錯，目前這款車已經跑了1500公里，對這款車也有了一個全面的認識。

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