愛伊米

上高速到底使用內迴圈還是外迴圈?聽老司機一分析,後悔沒早知道

有車的朋友一定非常清除,在高速公路上行駛時,一般情況下不能開窗,在這種情況下,就需要開啟車子的迴圈。迴圈系統分為內、外兩種迴圈,那在上高速後應該使用哪種迴圈呢?今天,就讓老司機高速大家正確的使用方法。

上高速到底使用內迴圈還是外迴圈?聽老司機一分析,後悔沒早知道

先說說兩種迴圈方式,內迴圈指的是車內迴圈系統,主要用於車內的空氣迴圈,其優點為車內的溫度比較穩定,缺點是車內的空氣比較汙濁。

上高速到底使用內迴圈還是外迴圈?聽老司機一分析,後悔沒早知道

外迴圈指的是車子內外的空氣可以交換迴圈,其優點是車內空氣不會出現渾濁的問題,隨時可以保持新鮮。缺點是車內的溫度會隨外界變化而變化,溫度變化較大。

上高速到底使用內迴圈還是外迴圈?聽老司機一分析,後悔沒早知道

在瞭解了兩種迴圈方式的不同以後,大家在開車時就要區別對待,這兩種迴圈方式沒有固定使用模式,要根據實際情況來定。

第一種情況,市區公路開車。

在市區開車時,由於要經過不同的路段,並且市區車流量會比較大,因此,應該多使用內迴圈,外迴圈作為輔助使用。否則,車內空氣質量就會非常差。

上高速到底使用內迴圈還是外迴圈?聽老司機一分析,後悔沒早知道

第二種情況,高速公路開車。

在高速公路上開車時,如果天氣不錯的話,儘量實用外迴圈,這樣的話,車內、外空氣能夠隨時流通,車內的空氣也會保持新鮮。反之,天氣不好的話,高速公路上儘量使用內迴圈,隔一段時間可以使用外迴圈進行空氣交換。

上高速到底使用內迴圈還是外迴圈?聽老司機一分析,後悔沒早知道

第三種情況,特殊天氣情況開車。

如果遇到特殊天氣開車,比如,雨雪天氣,最好使用內迴圈,這樣就不會使車內空氣汙濁。高溫天氣情況下,一定要使用內迴圈,這樣就能保證車內空氣的溫度能保持舒適,不至於車內也像蒸籠一樣。

上高速到底使用內迴圈還是外迴圈?聽老司機一分析,後悔沒早知道

以上就是關於汽車內外迴圈的正確使用方法,你學會了嗎?