【最滿意的一點】

外觀很不錯，除了車標外都很喜歡，線條完美，前後車身比例協調，不像某些車前面就跟那鴨嘴獸一樣。前臉的排版也很不錯，畢竟對稱美是最美的形態，大燈和中網的結合給我一種說不出的感覺，總而言之除了標誌不喜歡別的我都稀罕。在就是動力，前面我也說過了，那推背感簡直了，加速效能很棒，控制起來車身也不飄，偶爾遇見大風天氣也不覺得車輛被橫風吹的變向，很好控制，油耗方面也很滿意，市區裡7。5個油差不多，SUV這種車型我想的怎麼也得8-9個油吧最少，這一點很讓我意外。跑過幾次長途，座椅坐的時間長了也不會屁股疼，座椅的硬度也還可以，坐著很巴適。開車時間長也不會太累，還能換換胳膊開車，一隻手也很好控制這輛車，我也愛抽菸，這樣我就能騰出一隻手來當替補選手。在就是空間方面了，去外地順道去朋友家做做客，朋友非常好客，每次走的時候都要給我帶一堆東西，就算是以前沒車的時候也不讓我一隻手閒著，那土特產絕對給我塞的滿滿當當的，這也是第一次讓我直觀的感受到這後備箱居然可以裝這麼多東西，空間大大的！！！

【最不滿意的一點】

不滿意的也有，那就是車標還有內飾了吧，車標就不多說了，這畢竟是人家的設計，有人家的含義。看過的那麼多品牌中捷達的這個內飾簡直是樸素之王，彷彿在說你要的功能我不給你少，但是能提升逼格的花裡胡哨的東西一件不給你弄，這我從側面也感覺是偏實用型吧。

【空間】

5分

空間表現不錯，整車空間都很寬敞，駕駛位不憋屈，視野好，後排空間坐三個人沒問題，畢竟一輛車帶駕駛員也只能坐五個人，反正五個人在車裡邊不憋屈就說明這輛車空間表現很棒，除了坐後排中間的人有些難受，因為中間有一部分凸起。後備箱空間平常裝個行李啊，放點七零八碎的小東西哪都沒問題。

【動力】

5分

搭載的1。4t大眾的發動機，動力十足，超車很輕鬆，敢踩油門的話那推背感絕對給你MAX。不管是什麼道路他基本都能拿下來，當然那些深坑什麼的咱們不當缸精，對於我這種半坡起步困難戶來說，這輛車簡直就是我的救星，以前開朋友的車帶家人去商場，地下車庫坡比較陡，在加上一個一個的掃碼抬杆出，我意料之內的被迫停在了半中間，前面沒車了了，我試了幾次還是上不去，還往後倒了不少，下的後面的車一個個往後倒，最後保安小哥看我不對勁才幫我把車開上去。還是那個坡，我開的這輛車，那簡直如履平地，輕而易舉上去了。

【操控】

5分

操控方面得心應手，單手打方向都很輕鬆。我老婆也試了試很好控制。

【油耗】

5分

油耗市區一般在7。5個油左右，高速上6-7個油差不多，油耗表現還不錯，給滿分。

【舒適性】

5分

座椅很舒服，不軟不硬的。爸媽坐後排也很舒服，走一些坑坑窪窪的道路也不怎麼顛簸，這也讓我安心不少，畢竟老人們經不起折騰。

【外觀】

5分

外觀線條流暢，前臉排版佈局很好看，大燈給我一種很犀利的感覺，前後比例也很不錯。

【內飾】

4分

內飾，就兩個字低調，但是該有的功能也有，我是可以接受，自己裝飾一下其實也可以很棒。

【價效比】

5分

價效比之王，帶給了我這麼多東西，這麼好的駕駛感受，而且價格也很棒。

【為什麼最終選擇這款車】

做生意也賺了一點小錢，家人也跟著我受了不少苦，老婆還天天坐十幾站公交去上班，當時就商量著買輛車代步用，雖然公交也不是很累，但是太磨人了，原本開始二十分鐘的路程，坐公交得一個半小時。看了不少車型了，斯柯達，哈佛，長城，捷達，經過自己的深思熟慮和朋友的意見，最後還是選擇了捷達，朋友就買了一輛捷達，跟我講這好那好的說的我都心動了，主要他說了這輛車質量很不錯，基本沒出過什麼毛病，他這句話就跟種子一樣種在了我心裡。到了捷達店裡首先就被這輛車的外觀吸引了，第一眼就感覺這輛車屬於激派的型別，車身整體非常流暢，沒有一絲拖泥帶水的感覺，前後比例設計的也不錯，除了標誌感覺不咋樣外，其他都很讓我很喜歡。在就是他的動力了，試駕了一次，當時路上車不是很多，店裡的人說讓我感受一下加速的感覺，那簡直就是一踩就竄，因為當時不熟悉這輛車，一腳油門踩下去我整個人後背後腦勺直接貼駕駛位靠背上了，在加上銷售介紹說這是大眾家的1。4t發動機，直接讓我打消了動力不足這個顧慮。