捷達這個車對於我來說應該算是很熟悉了，在它沒出新款之前就想著給家裡人買上一輛代步買菜開。但是由於我經常出差對車子的需求越來越大，所以就先給自己添購了一輛探嶽，結果一下子手頭資金就緊張了，買車的計劃也就擱置了。剛買了探嶽之後就聽說以後捷達就不生產了，會推出一個新品牌。對於大眾粉的我當時還有點傷感，聽老一輩的人說捷達的口碑質量特別好，突然間就沒有了也是很讓人懷念，而且我考慮增購代步車的想法也需要重新計劃了。

看了國產車之後難免會對捷達的內飾有所失望，所以在做了一番掙扎之後，最終分期購買了VA3的高配車，內飾方面帶有多功能方向盤、定速巡航、觸控大屏、還有一鍵啟動等，真皮座椅冬天比較拔屁股，高配帶座椅加熱，所以綜合下來還算滿意。後來瞭解到捷達換標變成了一個品牌的名字，但是隻知道會出SUV和轎車，也不知道是什麼樣子，但是聽說價格非常親民，也是一直有增購的打算，所以就一直在關注，直到捷達VA3上市，我看到它簡直就像在看老捷達，但是比以前的更好看了，正好媳婦兒喜歡紅色，在瞭解試駕了同價位的吉利、榮威、長安那些國產品牌之後，我還是跟以前一樣的品質，但是卻會給我帶來不一樣的記憶！

個人覺得哈，國產車的內飾確實做的很漂亮，我一看就喜歡上了，當時我和媳婦兒也去試駕了，如果仔細感覺的話你會發現車子底盤的質量確實不如合資車，開了一年半載之後就能感覺到底盤的逐漸鬆散

捷達VA3的空調面板是旋鈕設計，其他功能都是按鍵，比起高科技的觸控式螢幕來說比較耐用不容易損壞，但是同樣的缺點就是顯得內飾不夠上檔次

觸控顯示屏忘記是多大了，好像是8英寸的吧，可以連線藍芽，我和媳婦兒平時開車都喜歡聽音樂，連線手機藍芽走到哪都能聽上自己喜歡的歌

這是天窗開關，天窗有幾個檔可以調節

唯一不是很好的地方就是天窗不是太大，透氣是足夠用了

提車回來把我家奧迪也累壞了，躺到後座睡的香得很

給大家看看捷達VA3的前臉，從這裡看幾乎看不到多少老捷達的影子，簡直就是一個全新的面孔

內飾除了個別細節的調整，大體上還是跟老捷達差不多的

後屁股上依然綴著一汽大眾的標誌，還好有這個標誌，不然別人還真不知道是大眾的車

提車4個月之後的輪胎，瞬間有點心疼它了

開啟引擎蓋看一下

開啟之後還是有一種熟悉的感覺的，跟大眾的佈局幾乎一樣

就是開了幾個月之後裡面有點髒

這裡邊除了玻璃水加過，冷凍液、電瓶什麼的從來沒動過，如果不是老司機，不懂汽車的最好別動，有問題直接找店裡，以防動著什麼不改動的東西