今天我們要聊的是2021款日產騏達。

外觀方面，前臉採用日產家族式最新的設計語言，大尺寸的V字形中網，視覺上顯得更有張力。兩邊是飽滿的大燈組，遠近燈均是使用鹵素的光源，缺少透鏡的裝飾下顯得比較樸素。下面兩側是塑膠裝飾的導風口，上面設有LED的日間行車燈，把前臉襯托得更有層次感。機艙蓋上隆起飽滿的筋線，前唇的造型微微凸起，造型上更具時尚動感。

車身側面，簡約的車身造型，搭配上揚式的雙腰線設計，讓緊湊的車身顯得更加立體。前低後高的車身姿態，還有微微凸起的前後輪拱，營造出一種俯衝的姿態。前翼子板上設有轉向的燈粒，後視鏡支撐電動調節。16寸花瓣樣式的鋁合金輪轂，樣式極其動感，全系標配胎壓報警功能。

內飾方面，雙環抱式的座艙設計，中控臺設有軟性皮質材料包裹，讓車內看起來更加飽滿。酷動版車型是沒有中控顯示屏的，取而代之的是一個收音主機，和一些塑膠的按鍵，看起來整齊有序。三幅式的多功能方向盤，上面設有鍍鉻的裝飾，看起來更加精緻。機械指標的儀表盤，採用黑底白字的樣式，顯示的讀數清晰明瞭。配置方面，剎車輔助、ESP車身穩定系統、駐車雷達、發動機啟停技術都有，高配車型才有定速巡航和倒車影像。配置不算豐富，勉強能滿足基本的使用。

動力方面，搭載的是1。6L自然吸氣發動機，最大馬力為122匹，最大扭矩為155N。m。傳動部分，匹配的是CVT無級變速箱，百公里油耗6。6L，平均一公里才3毛多，燃油經濟性較為出色。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅的佈局。不足的是，車子過了80碼後提速較慢，而且隔音方面還欠些火候。還有雖然座椅夠軟，但懸掛表現偏硬，顛簸路段的行駛質感一般。總得來說車無完車， 騏達這款車作為日常的家用來說，穩定可靠且省油，開起來也比較靈活，還是值得考慮的。