在兩車道高速公路上，當大型車靠左側車道行駛的時候，大體上就可以判斷，他正在超車或者他正準備超車，或者右側車道前方有情況了。這是因為大貨車底盤高、座椅高，駕駛員視野開闊，我們看不到的前方路況，而他早就看到並提前做出了反應，所以說前方大型車的動向，就是前方路況的風向標。

一輛黑色SUV正在左側車道跟行在一輛大客車後面，

隨著SUV車速加快，行駛軌跡向右偏離，很快完成了向右變道，插入到一輛微面的前方。就在我向左變道的過程中，看到了黑色SUV的前方，大小型車輛都有，大客車之所以一直行駛在左側車道，很顯然，就是為了方便下一步超車。

跟行在大客車後面的這輛白車，右轉燈開始亮起，

隨即開始向右變道，仍然是效仿那輛SUV插入到了微面的前方。

白車完成變道後，大概是感覺到了車距過近，或者是前車有所減速，於是他點下了剎車。

黑色SUV所在的位置，大概已經超過了左側的大客車，左轉燈亮起，隨即向左變道。這應該是抓住了最後的變道機會，因為大客車和右側車道前方大貨車，距離在不斷拉近，再等一會，黑色SUV的變道時機將會消失。

白車看到SUV搶在大客車前勉強向左變道，知道自己開過去也不會有機會了，於是，開啟左轉燈向左變回到左側車道，繼續跟行在大客車後面。

車身剛剛回到左側車道就點下了剎車，白車似乎還不甘心，或者想探個究竟，車頭向右偏了一下後，又縮回來，好像是極不情願地跟行在大客車後面。

大客車的行駛速度慢了下來，右側車道微面追了上去，白車行駛軌跡向右偏離了一下，大概是後視鏡中看到了右側車道上，後方緊跟著追上去的白色商務車，於是再次縮了回來。

白車終於在猶豫和糾結中向左回到了車道內正常行駛，

卻不料被右側的商務車加了一個賽。商務車幾乎是猛然變道過來的，一點商量的餘地都沒有，嚇得白車向左打了一把方向，估計駕駛員也是打了個激靈。

白車已經沒有任何抵抗的機會，趕緊點下了剎車，把商務車讓進來。

左側車道上，很快又恢復了慢速跟行，慢速前進的穩定和諧狀態。

黑色SUV在遇到左側車道大客車時，搶先完成了變道，並在後來，抓住了超車後向左變道的機會；而後面的白車卻無法複製SUV的成功，

於是又原路變道回來，直到他變道回到左側車道，前面所有的努力都變成了徒勞。這充分說明了，他對大客車走左側車道的原因認識不足，對右側車道前方的路況沒有預判。

直到他被商務車加塞後的被動，他之前都沒有認識到，或者沒有預判到。

商務車在右側車道追超而過以後，遇到大貨車擋路，肯定要找機會向左變道。也正是因為白車沒有這個預見性，所以，商務車向左變道加塞的時候，他才猝不及防。

我們再回看一下前方的路況動態，兩車道都充滿了車輛，且速度都不快，這種情況下即便是黑色SUV完成了S型變道穿插，他也不可能短時間內走很遠，因為前方還會有障礙，除非他不停地穿插變道加塞，並且每次都能夠順利得逞，每次都那麼幸運，只要一次刮蹭磕碰或追尾，他就會由快變慢。

還是那句話，當兩車道前方都有大型車的時候，不要耍小聰明，老老實實直接選擇跟行也許是最正確的。