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奧迪Q7:標配全時四驅!超5米車長,車內三塊屏

你只管踩油門,剩下的交給“quattro”!奧迪Q7作為奧迪家族的旗艦級SUV,“真”quattro四驅系統自然必不可少。2021款 45 TFSI quattro S line運動型是全系最入門的車型,官方指導價為68。88萬元,和高配車型有何區別?值得入手嗎?

奧迪(進口)-奧迪Q7

奧迪Q7:標配全時四驅!超5米車長,車內三塊屏

外觀方面,奧迪Q7全系均標配了S line運動套件,高低配車型之間有著較高的一致性,整體外觀區別很小,運動、霸氣的外觀風格符合旗艦車型的身份,它的表現理應如此。

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經過中期改款之後,矩陣式LED大燈在奧迪Q7上已成標配。同時,自適應遠近光、轉向頭燈、前大燈霧燈模式、大燈清洗等功能均有配備,還不滿意?多花10900元選裝鐳射大燈如何?

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外後視鏡的功能非常豐富,電動摺疊、倒車自動下翻、自動防眩目、後視鏡加熱/記憶等等,你能想到的功能都有。

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長寬高:5067/1970/1731mm

軸距:2996mm

後排側窗遮陽簾僅在頂配車型上標配,其餘車型均需選裝,價格4400元;後排隱私玻璃全系車型均需要選裝,價格為6600元。和高配車型相比,側面造型的區別主要集中在輪圈。

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20英寸的輪圈尺寸正好,並不算小,高配車型為21英寸,但相對樸素的造型容易暴露身份,建議選裝更高規格的輪圈。輪胎胎寬和高配車型保持一致,規格為285/45 R20。

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後包圍下方的鍍鉻排氣口尺寸較大,富有衝擊力,但實際上僅為裝飾件,排氣採用的是隱藏式的佈局。除了“45 TFSI”的尾標外,尾部造型與高配車型之間沒有任何區別。

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中期改款之後,內飾座艙大變模樣。三塊大屏的設計引入注目,科技感十足。內飾座艙主色調為黑色,入門車型同樣可以選擇熔岩棕桉樹木飾條、灰棕色木飾條、高光灰色橡木飾條三種不同的木飾板顏色。

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12。3英寸液晶儀表盤顯示效果和功能達到一流水準;真皮方向盤造型很運動,但並沒有採用平底式的設計,方向盤加熱和方向盤電動調節為全系選裝,價格分別為3200元和5900元。

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上下兩塊大屏的設計很巧妙,上方螢幕為10。1英寸,搭載MMI系統,觸控時帶有振動反饋,負責車輛的娛樂、導航等功能;下方螢幕為8。6英寸,主要負責控制/調節部分車輛功能如空調、座椅等。

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前排座椅支援12向電動調節,駕駛位帶有座椅記憶功能;舒適性配置方面,入門車型上僅標配前排座椅加熱,前排座椅通風需要額外選裝,價格為15500元。此外,前排座椅按摩功能僅頂配車型提供,其餘車型均不支援選裝。

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畢竟到了這個售價級別,在配置方面的表現無需過多擔心。在入門車型上,360度全景影像、主動剎車、無鑰匙進入、電動後備廂、後排獨立空調等配置均有配備,基礎性的配置十分全面。相較之下,一些更為亮眼的配置如空氣懸架(55TFSI車型專屬)、HUD抬頭顯示、Bang & Olufsen音響就需要購買更高配置車型或者額外選裝了。

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動力方面,2021款 45 TFSI quattro S line運動型搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機,最大功率為245馬力,最大扭矩為370牛·米,與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱,官方公佈的0-100km/h加速時間為7。1秒。

寫在最後:

作為入門車型,這輛奧迪Q7展現出了旗艦車型應有的實力。車內車外看著都不掉面兒,該有的基礎性配置一個不少,缺少的配置也可以透過選裝來彌補。

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如果你對車輛的動力以及是否配備空氣懸架並沒有那麼高要求,那選擇它,既能在購車時省下部分預算,同時避免後期對空氣懸架的維護費用,何樂而不為呢?