豪華二字怎麼去定義？我想，你在看到下面這款車之後你就應該知道，什麼叫做真正的豪華了吧？

先不說其它，就先看這張官圖，你就說它有沒有豪華的感覺？至少在設計感上，這逼格是直接拉滿了的吧？汽車直接起飛，你敢信？當然，起飛的不光是這設計，價格也是直接起飛！不過即使是這樣，我估計有好多消費者也還是會為了這個標而買單，當然，從另一方面來看，也不得不說，賓士品牌無論是在外觀，還是在內飾上的設計確實也是對得起豪華這二字的，不過要說這價格匹不匹配，那還得你們來評判評判了！

首先，我們來看看賓士EQS的外觀，從官圖上我們可以看到，它的整個車身的設計是非常光滑的，前臉的大車標周圍運用了多個小標進行修飾，很顯然，由於賓士EQS是純電動車型，它前臉的進氣格柵位置是封閉的，不過也正是因為如此，所以它才擁有了更多的發揮空間，其次是它130萬畫素的智慧數字大燈和貫穿式日間行車燈帶！就算在黑夜中，也能照亮你的“美”！

來到車身側面，我們可以看到，它採用的是一個大溜背的造型設計，整體非常的絲滑，再加上其隱藏式門把手和這凌厲的腰線設計，它的科技感與運動感也油然而生，並且由於它還擁有5。2米的車長以及3。21米的軸距，空間的寬敞程度那當然也沒話說，待會兒我們講完車尾再進去一探究竟！

來到車尾處，我們可以看到它採用的是一個貫穿式的後車尾燈，並且在尾燈的裡面它還採用了一個巧妙的設計——螺旋式設計！在尾燈的上面，它則採用了一個小鴨尾的設計，有降低風阻的功效！值得一提的是，全球EQS風阻係數僅為0。20，打破了現有量產車世界紀錄！

哦，對了，忘了說它這輪轂了，它的輪轂其實和它這進氣格柵有著異曲同工之妙，同樣的也是採用的星徽式的設計，整個輪轂佈滿了賓士的車標，這對愛標之人而言，那簡直是一大福利！

賓士EQS的內飾更不用說，豪華感直接拉滿，雖然它和現在多數純電動車企一樣，採用的是極具科技感的三聯屏，但它還是有著自己獨特的優勢，有著自己優美線條的設計，與其說賓士EQS內飾從簡，倒不如說賓士EQS的內飾遵從了現目前消費者的審美觀念——簡約而又不失科技感！

動力和補能方面，全新賓士EQS CLTC綜合工況續航里程最高可達849公里，一共有兩種動力可供選擇，其中一種旗艦型號EQS 580 4MATIC在前後軸分別搭載了一臺電機，峰值扭矩達到了828N·m，最大功率能夠達到385kw，其中百公里加速僅需4。1s，這加速挺美的吧？不過它的價格也很美，據官方給出的售價區間為107。96萬~151。86萬，補能方面，在交流電情況下，它從電量10%到充滿需要10個半小時，直流電的話從10%~80%，僅需31分鐘！

寫在最後

可以看到，賓士EQS雖然在外觀以及內飾上都是超豪華的存在，不過在價格上，它也確實是超“厲害”的存在，沒點實力的消費者還真就買不起！不過儘管如此，在充電效率上，賓士仍然和其它純電動汽車一樣，沒有取得什麼重大的突破，所以，這仍然還是行業中的弱點！另外，我個人覺得如果這個弱點仍然存在，賓士EQS買這麼貴確實有點不太“人道”啊！你們說對嗎？