愛伊米

都被稱為"開不爛的豐田",但它卻賣不過卡羅拉,內行人道出實情

很多人現在有車,但是他們都不知道汽車是怎麼定義的,這裡就不說汽車的定義,咱們今天看兩款車,隨著人們的生活變好,也計劃買車,車的後期維護和費用比較高,但會給生活帶來便利,確實國內的汽車品牌很多,技術各種各樣,那麼選車就成了很多車友心中最難打事了,畢竟那是自己辛辛苦苦積攢的錢,萬一買了一輛效能差的車,自己豈不是很後悔。

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豐田在國內的汽車市場上獲得了很多好評,吸引了很多粉絲,豐田是比較早進入國內的日系品牌,國內的合資企業有一汽和廣汽,一汽豐田和廣汽豐田,豐田的品質確實很好,豐田下面有兩輛小型轎車,銷售量都很好,但是,卡羅拉的銷售量是遠遠領先豐田的兄弟,豐田的雷凌,為什麼雷凌賣不過卡羅拉?專家的分析怎麼樣?

都被稱為"開不爛的豐田",但它卻賣不過卡羅拉,內行人道出實情

首先,作為“兄弟”的車型,都被稱為“開不爛的豐田”,卡羅拉和雷凌是豐田汽車的主力小型車,判斷一輛車的好壞,無非是這幾個方面,當然,沒有對比就沒有發言權,我先看看空間,誰更大?卡羅拉的車身尺寸寬4620mm,1775mm,1480mm,軸距270mm,請看尺寸,標準的小型車,雷克的車身尺寸分別為4630mm、1775mm、1480mm,軸距為270mm,從尺寸來看,寬度和高度一樣,軸距相同,車體長度超過10mm,原來是平臺的大型車,空間是一樣的,在空間方面,卡羅拉和雷凌是平局。

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接下來,讓我們來比較一下引擎的動力引數吧,卡羅拉平臺和卡羅拉平臺是一樣的,動力到底誰更強?卡羅拉搭載了1。2T渦輪增壓發動機和1。6L的自然吸氣發動機,也有由1。8L的自然吸氣引擎構成的混合系統,最大輸出功率為116馬力、122馬力、99馬力,最大扭矩分別為185N。m、154N。m,與CVT的無級變速器和9速手動變速器相匹配,100公里的耗油量在4。2升到5。8升之間,搭載1。8級自然壓力的發動機,有和卡羅拉一樣的混合系統,最大輸出功率為116馬力、140馬力、99馬力,100公里的耗油量為4。2升到6。0升,變速器和卡羅拉一樣。

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從引數看,動力方面雷電佔優勢,它有發動機車吸1。8L的自然氣,雖然動力也能達到140馬力,但是,與卡羅拉1。6L的自然吸氣引擎相比,動力大於18馬力,而1。8L的自然吸氣引擎被稱為發動機中的雞肋,大家覺得怎麼樣?在卡羅拉方面,從朋友的反應來看,在卡羅拉方面有點低,卡羅拉的價格比雷凌貴一些,底盤的構造相同,配置也一樣,乘坐的感覺也一樣,當然,要說區別的話,就小時候編織的感覺來說,卡羅拉比較好。

都被稱為"開不爛的豐田",但它卻賣不過卡羅拉,內行人道出實情

關於價格,卡羅拉的銷售價格是10。58萬到17。88萬,而啤酒的價格是10。78萬到15。88萬,從價格來看,卡羅拉的價格在高配的車型中也比雷凌貴,卡羅拉的價格相對開放,價格效能比很明顯,雷凌的價格比較集中,選擇性小,另外,車上的朋友也有反應,雷凌的設計比卡羅拉的舊款稍多一些,從這兩個點可以看到車的配置,綜合上述,卡羅拉的價效比要比雷凌高一點,所以,它賣不過卡羅拉很正常,要知道,卡羅拉可以和大眾朗逸、別克英朗、日產軒逸競爭,但是雷凌顯然不行。

你覺得怎麼樣?你覺得卡羅拉和雷凌怎麼樣?