眾所周知，在國內SUV領域，緊湊型SUV的競爭非常激烈，而對於豪華品牌來說，中型SUV更是他們的必爭之地，比如 賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，幾乎佔據了絕大多數的市場份額。近日，全新2022款賓士GLC正式上市，新車共有4款車型，售價區間39。98萬-47。53萬元。作為年度改款車型，新車在外官、內飾方面均與現款車型保持一致，而主要在車型、配置和價格上進行了調整，新車除了入門版價格上調2000元，其他車型價格均有不同程度下調，其中次頂配車型GLC 300 L 4MATIC 豪華型降幅高達2。25萬元，不過也相應取消了多項配置，而且取消了現款頂配AMG-Line版車型。

外觀

外觀方面，2022款賓士GLC車型與現款車型保持一致。作為回顧，我們一起來看一看。新車前臉採用家族式設計語言，車頭線條精緻，造型圓潤，中網採用採用繁星式設計，搭配賓士品牌LOGO，非常有檔次感。兩側大燈造型獨特，採用幾何多光束LED大燈，點亮後辨識度很強。下包圍部分的設計，充滿運動氣息。整個前臉呈現出豪華SUV該有的氣場。

車身側面，2022款賓士GLC採用平滑流暢的雙腰線設計，勾勒出豪華感和力量感。車窗、側裙等多處加入鍍鉻飾條，搭配下方動感的五幅花瓣式輪轂，進一步增加了車身的精緻感。後視鏡的功能也非常齊全，日常使用十分便利。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973m，整個車身非常有氣勢。

車尾部分，2022款賓士GLC與前臉相呼應，線條圓潤，簡潔時尚。醒目的尾燈設計風格非常獨特，內部結構精巧，點亮後視覺衝擊力很強。下包圍部分，層次感很強，銀色鍍鉻飾條和燻黑飾板相結合，搭配下方雙邊共兩出的排氣佈局，看起來也是非常精緻且充滿運動屬性。

內飾

內飾方面，2022款賓士GLC沒有采用最新的家族內飾，賓士時下最新的大尺寸連屏缺席，這一點恐怕要讓不少網友有所失望，但是新車依然傳遞出一種大氣的格調。整體佈局規整，低調的配色加上木紋飾板以及銀色金屬飾條，透露出咄咄逼人的高階感。中控區域採用12。3英寸全液晶儀表盤以及10。25英寸懸浮式中控屏，科技感這塊不用多說。三幅式多功能方向盤採用皮質包裹，雖然造型傳統，但是功能和操作比較順手，而且標配了方向盤換擋。

座椅方面，2022款賓士GLC採用仿皮座椅，支撐性和包裹性表現不錯，但是透氣性可能不佳。功能上，全系標配主副座椅多向電動調節、腿託調節、腰部支撐、前排座椅加熱、副駕駛位後排可調節按鈕，除了入門版，其他版本還支援駕駛位電動座椅記憶功能。不過，遺憾的是像座椅按摩功能全系版本都缺席。

空間方面，2022款賓士GLC的整體表現還是比較符合這一級別水準，滿足日常家用是沒啥問題的。不過，後排座椅地板中央的凸起較高，對於中間乘客不太友好，長時間乘坐可能不太舒服。儲物空間方面表現也不錯，後排座椅放倒後也能擴展出更大的空間，長途出行放幾個行李箱應該不成問題。

動力

動力方面，2022款賓士GLC將搭載高低功率兩種版本的2。0T渦輪增壓發動機，其中低功率版本最大功率為145KW，最大扭矩為320N·m；高功率版本最大功率為190KW，最大扭矩為370N·m，傳動系統部分匹配的均是9擋手自一體變速箱，官方百公里加速分別為8。4秒、6。9秒。此外，新車全系配備全時四驅系統。

車型分析

整體來看，2022款賓士GLC最大的變化就是在車型和配置上的調整，新款車型除最低配GLC 260 L 4MATIC 動感型以外均減少了部分配置，與此同時，老款車型中的AMG-Line車型也被取消。

2022款 GLC 260 L 4MATIC 動感型

指導售價：39。98萬

推薦指數：★★★★

推薦理由：入門版本，配置不低

作為入門版本車型，260 L 4MATIC 動感型的配置還算不錯，而且根據以往終端表現來看，入門版本也是使用者比較喜愛的版本，而且新車也是全系沒有減配的車型，不過售價比現款車型增加了0。2萬。具體配置有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、缺氣保用輪胎、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、電動後備箱/位置記憶、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、遠端啟動、方向盤換擋、12。3英寸全液晶儀表、仿皮座椅、10。25英寸中控屏、道路呼叫救援、藍芽/車載電話、手機互聯/對映、語音識別控制、車聯網、LED日間行車燈、自動頭燈、前後電動車窗、全車車窗一鍵升降、多功能外後視鏡、內後視鏡自動防眩目、後雨刷、雨量感應雨刷、自動空調、後座出風口、溫度分割槽控制等。

2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

指導售價：42。92萬

推薦指數：★★★

推薦理由：配置小幅升級，價效比不高

260 L 4MATIC 豪華型在入門版的基礎上增加近3萬元，動力上都是採用低功率版本2。0T發動機，配置增加有19英寸輪轂、運動外觀套件、全車無鑰匙進入、方向盤記憶、駕駛位電動座椅記憶、衛星導航系統、導航路況資訊顯示、64色車內環境氛圍燈、外後視鏡記憶/加熱、後排獨立空調等，另外，跟現款車型相比價格下調0。06萬，不該該版本取消後備箱感應開啟功能，增加高德定製導航。整體來說，這個版本升級不明顯，價效比不算很高。

2022款 GLC 300 L 4MATIC 動感型

指導售價：44。73萬

推薦指數：★★★★

推薦理由：動力升級，價效比較高

300 L 4MATIC 動感型與上一個版本相比，動力提升明顯，換裝了高功率2。0T發動機。其他增加的配置有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、固定車側腳踏板等，安全性配置增加。此外，新車與現款車型相比價格下調0。75萬，但是取消柏林之聲音響和後備箱感應開啟功能，增加高德定製導航。這個版本的整體價效比會更高一些，值得考慮。

2022款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型

指導售價：47。53萬

推薦指數：★★★

推薦理由：配置最高，但售價最高

全系最高配車型，300 L 4MATIC 豪華型價格較上一個版本繼續增加2。8萬元，增加的配置有20英寸輪轂、360度全景影像、全速自適應巡航等，並且具有更多可選裝資格。雖然與現款車型相比價格下調2。25萬，但是該版本也是取消柏林之聲音響、後備箱感應開啟功能、實景導航、記錄儀、幾何多光束大燈，增加高德定製導航、領航限距、品牌LOGO投影照明。

小結：總的來說，2022款賓士GLC在千呼萬喚中上市，雖然大部分車型價格做到下調，降低准入門檻，但是配置上也縮水了，尤其向深受使用者喜愛的柏林之聲竟然也取消了，這多少讓人有點摸不著頭腦。在中型豪華SUV市場，賓士GLC確實有著不錯的市場表現，長期位列前三甲，不知道此次新車上市後能不能滿足消費者的需求呢？我們看看其表現再說。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。