愛伊米

時隔數日,又來為博越寫點什麼,3年用車分享

問一下各位老鐵們,你們買車是看中車的什麼因素? 想必多數人會考慮合資品牌和品質。但是很少有人去選擇國產品牌,不得不說,國產汽車現在在研發工藝上有了很大的提升,以前你可能會說國產車毛病多, 但是事實證明現在選擇國產車的人很多,大街上都可以看到,我也是考慮了很久,最終選擇了國產品牌,經過在汽車之家網站篩選和透過到店試駕和配置對比,最終選擇了18款博越,也是因為價格合適、外觀漂亮、配置豐富,這幾個特點,下來我就談一談自己與博越的故事。

前臉的造型很霸氣,特別是下面兩個裝飾的格柵,加上中網的搭配

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前臉的造型很霸氣,特別是下面兩個裝飾的格柵,加上中網的搭配

後尾部樣子好看,博越的底盤很紮實

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後尾部樣子好看,博越的底盤很紮實

不同品牌的汽車都有固有的元素以及品牌調性。吉利的前臉一直就是這樣,從來沒有,模仿,不像眾泰一樣,模仿這個,模仿哪個

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不同品牌的汽車都有固有的元素以及品牌調性。吉利的前臉一直就是這樣,從來沒有,模仿,不像眾泰一樣,模仿這個,模仿哪個

第一臺SUV,我覺得買的很值,樣子大氣,效能穩定

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第一臺SUV,我覺得買的很值,樣子大氣,效能穩定

遠近一體的大燈效果很明顯

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遠近一體的大燈效果很明顯

中網的設計採用了吉利家族化

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中網的設計採用了吉利家族化

霧燈也增加了裝飾性元素

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霧燈也增加了裝飾性元素

佳通的18寸靜音輪胎,這是剛洗過車是拍的,嶄新嶄新

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佳通的18寸靜音輪胎,這是剛洗過車是拍的,嶄新嶄新

一鍵啟動按鈕,方便實用

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一鍵啟動按鈕,方便實用

我選擇的是中配的,前後雷達都有,安全肯定第一位

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我選擇的是中配的,前後雷達都有,安全肯定第一位

延續了家族式的格柵和家族式的中網連為一體,日行燈和遠近一體的LED大燈都是非常的炫酷。而內飾的設計則為相對簡潔實用,整個中控最大的亮點就是雙扶手設計再配合黑色真皮座椅的裝飾,超大的智慧化中控大屏更是科技感滿滿,將實用和質感完美的融合。

我加入了博越車友會,平時沒事了一起去耍

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博越的標識

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博越的標識

無鑰匙進入門把手,個性十足

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無鑰匙進入門把手,個性十足

在內飾上,博越的內飾簡單,用的材質都是真皮和金屬拉絲面板

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在內飾上,博越的內飾簡單,用的材質都是真皮和金屬拉絲面板

中控的檔把,還有自動空調。電子手剎

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中控的檔把,還有自動空調。電子手剎

倒車鏡左右調節按鍵,儀表盤亮度調節

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倒車鏡左右調節按鍵,儀表盤亮度調節

動力方面,博越搭載的是一臺高達177匹馬力的1。8T渦輪增壓發動機 ,渦輪在1500轉左右就開始介入並達到最大扭距,無論是在何種路況下,加速、超車都很有信心。底盤的調教穩定舒適,支撐性和柔韌性特別的優秀,方向盤指向精準,過連續的減速帶和彎道也很穩健,就算是過一些路況比較差的崎嶇路段 ,也是非常的平穩紮實。

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動力方面,博越搭載的是一臺高達177匹馬力的1。8T渦輪增壓發動機 ,渦輪在1500轉左右就開始介入並達到最大扭距,無論是在何種路況下,加速、超車都很有信心。底盤的調教穩定舒適,支撐性和柔韌性特別的優秀,方向盤指向精準,過連續的減速帶和彎道也很穩健,就算是過一些路況比較差的崎嶇路段 ,也是非常的平穩紮實。

時隔數日,又來為博越寫點什麼,3年用車分享

定速巡航功能,在高速上,只要你設定好速度,就可以不用踩油門

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定速巡航功能,在高速上,只要你設定好速度,就可以不用踩油門

時隔數日,又來為博越寫點什麼,3年用車分享

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側身也很大氣,2670長的軸距註定了,貫穿式的玻璃很個性。作為一臺時尚領潮的SUV,博越自然擁有豐富又實用的高配置,標配的ESP、ABS、 胎壓監測、自動空調、LED大燈、 柔軟舒適的皮質座椅、

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側身也很大氣,2670長的軸距註定了,貫穿式的玻璃很個性。作為一臺時尚領潮的SUV,博越自然擁有豐富又實用的高配置,標配的ESP、ABS、 胎壓監測、自動空調、LED大燈、 柔軟舒適的皮質座椅、