大家好，來一份提車作業貼！

車是2011款的730LD，柴油版，雖然是二手的也是上了年紀的老車，但是絲毫不影響當年的風光。

目前已經完全習慣了7系的特徵，我比較喜歡大車並不覺得長度過長，畢竟大車比較適合練車技。

這是我人生的第二輛車，之前開的是奧迪TT，覺空間過於擁擠了，所以才賣，不得不承認TT也是一輛好車呢

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外觀：大氣上檔次，優雅大方不失個性，側面腰線拉長了視覺長度，總而言之7系是一輛適合商務接待的豪華車，不太適合用於日常家用。

內飾：四四方方的設計語言是7系的傳統，給人一種穩重成熟的感覺，現在看來會覺得有點呆頭呆腦的。

油耗：因為這輛是柴油版的車型，所以油耗比汽油更加低。加滿一次能跑1000公里，紐西蘭的油價比較貴，一箱油要90NZD（紐西蘭元），摺合人民幣大概是410，單看油費感覺挺實惠的，但是在紐西蘭有一個針對柴油車的使用稅，每1000公里80NZD，（超坑？？？？？？？？？？？？？？？？）。所以一千公里的花費是90+80=170NZD（780RMB）

舒適度：寬大的座椅提供了良好的駕乘體驗，當我按照正常坐姿調整駕駛座角度後，後排還能獲得奢侈的膝部空間。

價格：在紐西蘭買二手車是十分實惠的，比國內的價格便宜很多，買這輛730花了16600NZD（76500RMB），價格挺划算的，畢竟能以這麼低的價格體驗D級車的感覺是難得的體驗？？？？？？？？？？？？。

整體而言對730是挺滿意的，不過德老車易壞和保養價格都是令人擔憂的詬病，千萬別燒機油呀

藍天白雲我的最愛

將近5。3米的車長

看起來挺大氣的

車把迎賓燈在開車門時自動點亮

右舵車，我都不會開左舵車了

寬大又奢侈的後排老闆座？？？？？？？？

更多精彩盡請期待哦

後備箱的空間感人，放兩個28寸的行李箱是小菜一碟

享受此刻的寧靜祥和，寧靜致遠

老闆座，雖然從來沒享受到

3。0 V6自然吸氣柴油發動機，噪聲有點大，感覺像是貨車的響聲？？？？？？？？？？？？

雖然已經歷經十年的風風雨雨，如今回首相望你仍是如此氣派豪華

平均油耗，8個油，這是在純市區的情況下跑，以前有跑出6。8（純高速）

上一任車主跑了122000公里，我才開了將近4000

四四方方的車尾設計，別具匠心的尾燈造型，突出行政級轎車的氣質

亮起迷人的天使眼，照亮前方的道路，整裝待發，重新出發

最後以鑰匙鎮樓