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大中型SUV下探5.5萬,全系9擋自動,帶五連桿懸架,比途昂還穩

雖然駕駛中大型車特別考驗駕駛員的技術,養車成本和買車花費又比較大,但是市場上大多數中大型SUV配置很智慧,一般都支援L2級智慧駕駛,同時也會給出5萬元的優惠,除了大眾途昂優惠幅度達到5。1萬以外,別克旗下的昂克旗讓利幅度也挺大,價格下探幅度達到5。5萬元,關鍵是昂科旗全系配備9擋自動變速箱,這臺變速箱齒比綿密,換擋平順性不錯。另外,昂科旗的外觀造型也比途昂精緻很多,擁有豪華車型的特點,屬於一款走豪華路線的中大型SUV。

大中型SUV下探5.5萬,全系9擋自動,帶五連桿懸架,比途昂還穩

昂科旗的外觀造型談不上霸氣,屬於耐看的型別,車頭層次挺豐富,畢竟上進氣格柵內部裝飾著大量的橫向的線條,車頭下部分同樣裝飾黑色的線條,再加上大燈中間加入的非翼式金屬材料,讓車頭的層次變得更加豐富。分體式前大燈也成為車頭的經典設計,不會讓大家產生華而不實的感覺。

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擁有4981×1953×1732mm的長寬高,軸距達2863mm,正是因為車身長度沒有超過5米,駕駛這款車的時候不會感覺特別困難。別克為這款車設計高亮度的19英寸鋁合金輪轂,麻花狀的輪轂擁有很高的原創度,也讓這款車的精緻感進一步得到昇華。

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與同級中大型SUV車型比較,昂科旗的尾部充滿新鮮感,尾燈中間加入粗壯的鍍鉻線條,尾排又採用梯形設計,雙邊單出的排氣管營造出對稱的美感。

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別克為這款車設計環抱式駕駛艙,在它非對稱結構的中控臺上嵌入8英寸中控顯示屏,螢幕下方設計大量實體按鍵,其中包括空調調節旋鈕,座椅加熱、通風物理按鍵等。別克還為這款車設計2+3+2的7座佈局,第三排座椅可以實現按比例放倒,中配以上的車型座椅擁有腰部支撐,高低4向調節,加熱和通風功能。關鍵是這款車標配主動降噪功能,隔音比途昂、漢蘭達都要好。

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昂科旗這款車全系標配2。0T的發動機,237ps是發動機最大馬力,標配9擋自動變速箱,在nedc模式下擁有7。4升百公里油耗。

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市場上大多數中大型SUV都會採用多連桿後獨立懸架,而別克卻被這款車換裝成本較高的5連桿獨立懸架,這種懸架可以對車身保持更好的支撐性,從而讓這款車跑高速的時候比大眾途昂還要穩。

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