電動車全球銷量持續大幅增長，同時續航能力、充電站數量也比過去更為提升，但不少從未接觸過電動車的消費者在入主之前仍會有許多疑慮。

為了跨過這個心理與體驗認知的門坎，現代汽車打算推出超長期的試車體驗方案，讓更多裹足不前的潛在客戶把車開回家，之後再決定買不買。

現代強調，此方案的目的是為了讓從未接觸過電動車，或是對電動車沒有信心的消費者改變看法，並把消費者對電動車的好奇心轉為實際的購車訂單。

這個體驗方案會以為期三個月的租賃方案呈現，消費者還是要負擔一定金額的保險與維修費用；雖然現代還沒透露方案施行的國家與具體價格，但相信以推廣的角度出發，費用絕對會比租車便宜許多，如此也才有辦法真的吸引客戶上門申辦。

IONIQ 5 是現代汽車E-GMP 平臺的首發力作，最高階車型搭載72。6 kWh 電池，可輸出最高306 匹馬力並在5。2 秒內完成0 - 100 km/h 加速。

尤其在800V 高壓系統的支援下，IONIQ 5 具備350kW 閃電快充，五分鐘可充進100 公里，WLTP 電池續航里程也上看480 公里（298 英里）。

至於美國版本的IONIQ 5，還會提供比其他市場更大的77。4 kWh 電池，將具備482 公里/ 300 英里的WLTP 電池續航力。

在今年三月，南陽實業也宣佈將引進在歐洲銷量出色的新款Kona EV 電動車，本篇主角IONIQ 5 也在評估中。