大家好，本人男，滿打滿算今年已經36歲了，我也不知道該從何講起，五年來我可以說是一個不折不扣的懶漢，無業遊民，頹廢青年，敗家子。。。。可能這些詞都無法形容我的生活有多糟，自暴自棄對於我來說已然成為了常態。

本來我是一個生意人，21歲來到了北京這個大城市打拼，服務員，外賣，快遞全都幹過，後來遇到了一個機遇做了一次小商品批發的生意，慢慢的賺得錢也越來越多了，中間雖說也有虧過但是總體來講還算不錯慢慢的成長為一個有經驗的投資人，後續餐飲行業，服裝，娛樂全部都做過，在北京也買了房，可就在五年前的一天一個合作過很多次的生意夥伴給我介紹了一個運輸的活，聽了感覺不錯而且我也挺信任這個人的，於是我就把我當時幾乎能用的積蓄全部投進去了，結果。。。。。結果就被騙了，這是一個詐騙團伙，我的那個生意夥伴也被騙了，但是他沒有我那麼貪心只投了一百多萬，我投入了將近七百萬的資金。。。。後續大家想必就都知道了，被騙之後我是一點動力都沒有，也沒有資金做事情了，也怪我花錢大手大腳什麼都買最好的，什麼冤枉錢都花，以至於這件事情過後一點生活的本錢都沒有了，只能把我僅有的一輛車賣了維持每天頹廢的生活。

我當時的車是CLS獵裝版，這是我最喜歡的車，一直以來我都被這種旅行車獵裝車的獨特紳士魅力所深深吸引，所以我當時才會選擇這樣一輛車，賣掉之後我就每天用著這些錢，盼望著能把被騙的錢追回來，等著等著覺得一點希望沒有了，想著一定要再做點什麼，可是這些對我的打擊實在是太大了，根本緩不過來，日復一日年復一年就這樣過來了，但也不是全無好處，這些年的生活讓我學會了省吃儉用，這不就在上個星期，這幫人終於落網了，雖然我沒有拿回全部的資產但是也拿回了將近一半多，突然我感覺我的生活又充滿了希望，我又活過來了，趕緊調整自己的狀態準備重新來過，人生處處都值得學習，經歷了這些也讓我感受頗深，在調整自己做今後計劃的同時我也做了一件非常重要的事兒！那就是把我的情懷買回來！

雖然這輛是CLA但它同樣也流淌著獵裝的血統，這五年來的生活全靠我以前的CLS，現在這樣做也算是對以往的生活做個了結吧，還有就是買一輛還算有面子的車，今後跑生意也比較方便。這麼久以來我是第一次跟別人講述我的故事，我之所以告訴大家是想把我自己作為反面教材，告訴廣大朋友人生處處會有磨難，活著就是一種修行。努力給自己一個最美好的心情，平衡住自己的氣息，調整好自己的心態，不急於成功之事，就算摔了再大的跤，也一樣能成為明天的更好。今天就把我最信心念唸的CLA Shooting Brake分享給你們吧！加油吧正在努力的人們！

先來看看這輛小車的外觀，CLA獵裝是真好看，除了中網碩大的三叉星logo之外，整體的外觀設計可以說做到了無死角，滿天星的中網加上非常有神的LED大燈以及三段式的AMG樣式中網，前臉的攻擊性和運動感還是相當不錯的，但是總覺得少點什麼，後期準備把中網換成AMG的豎式格柵。

側面和尾部才是我喜歡獵裝車的精髓，相比傳統的旅行它的姿態更加低，傳統的旅行車窗框線條基本上都很平直，D柱也是近乎垂直的造型，也是為了能有更大更舒適的空間，但是CLA獵裝的姿態就像是蓄勢待發隨時準備攻擊獵物的獵人一樣，沒錯就是這種感覺，獵裝車的起源也是為了服務以前喜歡打獵的貴族而生的，不僅可以應對野外難以捉摸的複雜路況，也是為了可以讓獵人放下獵物和工具，慢慢的也就演變成了一種比較有攻擊性的暴力紳士的美感。

CLA獵裝車使用了黑色的窗框飾條以及經典的AMG五輻輪圈，18英寸的規格對於一臺緊湊型轎車來說不算小了。

還有一點我對它愛不釋手的因素就是內飾，現在賓士的內飾真的太棒了，雙連屏，氛圍燈，這種視覺效果的衝擊做到了極致。

連體式座椅也讓整體的運動範圍提升了一個檔次。

這輛CLA260是高配版本，224馬力的2。0T發動機拖動對於這輛車來說絕對綽綽有餘，主要它是四驅，節能、舒適、運動三種不同的駕駛模式也足夠了，動力表現真的挺不錯的，這不過四十多的價格並不是太美麗，與CLA200車型相差接近十萬的價格，但是為了新的開始，為了以前的情懷，值了！