我們都知道東風啟辰汽車以及東風啟辰在很多地方上都採用了同平臺的設計，所以在很多時候，東風啟辰打的都是日產的廣告，除了LOGO不同以外，在設計風格以及在技術層面上都和日產無差別！正是因為如此再加上終端上價格的優勢，才使得東風啟辰闖出了自己的一片天。但三缸奇駿的亮相，也讓網友們開始懷疑，未來的啟辰是不是也會沿用奇駿的三缸引擎呢？現在小編可以如實地告訴你，並不會，不僅如此，未來的啟辰將會重啟三菱引擎。

而首次換裝三菱引擎的車型就是圖中的這款全新一代的“啟辰大V”。如果從外觀的角度上看，這款車的顏值絕對可以碾壓大部分同級別車型。主要還是啟辰的設計師在外觀上很好地將稜角感與車身完美地融合到了一起。在整個正面上，也採用了刀鋒式的造型組成，並且中網全部更換成了黑色系的設計，更能展現出運動感的一面。新車的大燈也是極具力量感，除了採用了塊狀的結構造型以外，位於中網的位置上也採用設計了一種類似魚鰓式的設計，多層平行的飾條，讓它的顏值爆表。

這款車在尺寸上也是佔據了絕對的優勢，新車的長度達到4562mm，軸距則是2700mm，這在同級別中絕對是BUG級別！從側面上看，這款車展現出了和前臉完全不同的設計理念。比如在側面上，整個腰線並沒有採用刀鋒式造型，但是雙輪眉以及燻黑的輪轂還是能展現出它運動的一面！新車的尾部上是小編認為比較出彩的地方！整個車尾微微的向後隆起，配備了貫穿式的飾條也展現出了科技感的一面。並且層次感更加分明，辨識度方面更是毋庸置疑。

就目前我們自主品牌在內飾的成就上其實已經遠勝於合資品牌甚至是進口車！而這款車同樣沒讓我們失望，整個內飾造型頗為簡單，但別具一格。上方扁平狀的方向盤帶來了極強的運動氣息，中控屏以及儀表盤已經全部更換成了貫穿式的造型。位於下方的飾條也都採用了銀色的磨砂狀設計，更具有藝術氣息。值得一提的是這款車配備的全新V-Link星雲智聯絡統更是提升了人機互動能力，整個實用性上還是非常給力的！

當然了，這款車的另一個亮點就是沒有采用日產奇駿的1。5T三缸引擎，而是全面啟用了三菱1。5T發動機，其中它的最大馬力達到了190匹馬力，不是日產那個三缸，最大扭矩更是來到了260牛米，配合7速乾式雙離合變速箱。整個動力表現上還是非常的可靠的，要知道四缸的迴歸也給這款車增色不少。不知道這款車上市後會有怎樣的表現，你們怎麼看！