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在廣東乃至全國各地，中大型微卡已經成為商用貨車的一個核心的細分市場，既能載貨養家餬口又能作為家庭日常用車，特別是小個體老闆、物流配送或載貨運營生意的群體對這種車型用車需求最大，人間煙火氣，最撫凡人心，它早已經走進我們生活的方方面面。
誰更具領先優勢，能成為中國兩大新卡中的超值之選？
隨著我國物流市場規模的不斷擴大，尤其是國家進來深入推進電子商務進農村，越來越多的物流公司或個體老闆有著巨大的自營載貨需求。從銷量資料上顯示，今年一季度我國微卡累計銷售高達12。8萬輛，同比增長39%以上。從細分領域來看，年輕使用者創業人群佔的比例最大。畢竟，目前微卡的大空間既解決了裝載量偏低的問題，又滿足乘坐舒適的環境，還能夠全面滿足日常的家庭用車需求。
然而，年輕使用者對微卡的要求也越來越高，他們在選車方面會更加著重科技安全、空間舒適、動力承載強，那針對這些要求目前有沒車型符合呢？透過在市場上的調查和對比，在中大型微卡領域，目前只有五菱榮光新卡、東風小康C71/C72兩款車型值得推薦。那麼，這兩款車到底誰更領先優勢成為中國兩大新卡中的超值之選？ 為了更加滿足使用者的選車需求，東風小康C71/C72有話要說。
顏值/配置PK，誰更時尚更科技？
在外觀方面，好看與不好看，其實各花入各眼。但在東風小康C71/C72外觀相比五菱榮光新卡，整車更有設計感。東風小康C71/C72的前臉採用長車頭及兩級吸能區設計，犀利的大燈霸氣而簡約，中網加了黑色的裝飾看起來更精緻立體，符合年輕使用者的喜好。
值得注意的是，東風小康C71/C72在大梁設計了碰撞誘導吸能區，保證碰撞過程後，充分利用前部吸能區在碰撞中變形吸能，有效保護了乘員艙安全性。
開啟車門，兩車在內飾和配置方面，東風小康C71C72均向品質、實用和時尚靠齊，符合人體力學的座椅包裹性和支撐性十足，更適宜城鄉道路中長距離乘坐。此外，東風小康C71/C72標配前電動車窗、遙控鑰匙與中控、主駕4向調節、電調大燈高度等舒適性配置，駕駛與乘坐更舒適，並配備了乘用化的電子助力和液壓離合，駕駛更順暢轉向更平穩。
高配車型上還配備了倒車影像、行車記錄儀、10寸高畫質大屏、多功能方向盤、WIFI車聯網等科技便捷的配置，進一步增加駕駛樂趣和安全性。
而五菱榮光車廂內部算是規整簡潔，佈局設計較為傳統，但車內的儲物格沒有東風小康C71/C72那麼靈活。在配置方面，五菱榮光新卡支援ABS防抱死、主駕駛座椅前後移動、副駕駛座椅前後移動等，配置也算十分豐富，但相比東風小康C71/C72就要顯得“樸素”了很多，直觀可見的，C71/C72上的中控彩色液晶螢幕、前電動車窗、多功能方向盤等便捷性科技配置都未見搭載。
裝載量更勝一籌，東風小康C71/C72全面領先
作為商用為主的新卡車型，乘坐空間尺寸夠不夠大、裝貨多不多是使用者最關注的，從上面空間對比資料可以看出，東風小康C71/C72的整車空間利用優勢明顯，其加長版車型長度比五菱榮光長70mm。
在裝貨方面，東風小康C71/C72貨箱寬度可達到1680 mm，貨箱長度最長達到2600 mm，提供容納9426L的超大載貨空間。擁有如此大載貨的容量，東風小康C71/C72尺寸資料對比五菱榮光新卡在佔有更好的優勢。
貨箱對比：(單位mm)
實際上，隨著使用者對於新卡車型的需求不斷增多，新卡也慢慢的由商用載貨車輛轉向宜商宜家兩用的車型。其中，東風小康C71/C72不僅有著較清晰的產品定位，滿足了使用者對於車輛空間利用性、舒適性的用車需求，而且傳承東風汽車多年造車的硬核技術，一車多用途的特性，還具有著較為出色載重拉貨的能力，滿足使用者多場景用車的需求。
當然，伴隨著承載量的提升，車輛鑄造工藝也是考驗是否具備良好的安全效能，東風小康C71/C72和五菱榮光新卡在安全性各佔優勢，但根據實際的載貨情況來看，作為載貨的車型，底盤的硬核技術很重要。
東風小康C71/C72採用新卡專用的9橫2縱加強型底盤，加上6片加厚鋼板彈簧，承載重量更大，配合前防撞梁底盤緩衝吸能區，讓載貨行車更安全。而五菱榮光新卡在底盤方面也做了進一步強化，車身支架均採用加厚鋼板，這些都是提升車輛的整體強度。如果講更加可靠耐用，更適合長途或長期的行車路況，東風小康C71/C72在這方面更勝一籌。
載貨！誰動力更強更經濟？
在動力上，東風小康C71/C72對比五菱榮光新卡，同樣的價格預算你會怎樣選呢？對於日常載貨需求量比較大的使用者來說，動力的強勁是最基本的需求，東風小康C71/C72分別採用1。6L、2。0L發動機，而五菱榮光新卡分別採用1。5L、1。8L發動機，均搭載5擋手動變速箱，滿足國六b階段排放標準，二者從資料和發動機排量上看已經很明顯能得出結論，不用再多贅述。
值得一提的是，同樣的價格，東風小康C71/C72搭載的2。0L發動機是目前新卡市場上排量和功率最大最強的發動機，最大輸出功率為105kW，最大扭矩200N。m，充沛的動力完全不僅適合城市公路或城鎮上下坡等不同的路況，幫助使用者實現多拉快跑。另外，百公里綜合油耗最低僅為7。1L，有著更強勁的動力，卻有著更低的油耗。
解決用車煩惱少 質保當然最重要
作為載貨的車輛，對於個體司機而言，車就是他們最重要的生產工具，筆者透過對身邊使用者的瞭解，他們一年的駕駛里程約為4-6萬公里，所以很多車輛在使用一年多就已經超出了傳統廠家的質保範圍，毫無疑問，使用者的維修保養成本也會隨之增加。
所以在質保方面，東風小康C71/C72透過更完善的維修保養服務為司機節約用車成本，推出“7年/20萬公里”超長質保，而五菱榮光新卡僅提供“3年/6萬公里”質保週期，東風小康超長質保週期的政策，無疑為使用者節省了一大筆後期保養開支，更加給使用者減少用車煩惱。
寫在最後：
東風小康C71/C72和五菱榮光新卡，誰更具領先優勢，能成為中國兩大新卡中的超值之選？透過對比，結果已經很明顯。
以新時代下年輕使用者對載貨車輛的需求，東風小康C71/C72在擁有良好品質的同時，在裝載空間、動力效能、舒適駕乘、安全行車保障成為行業領先的新卡產品。更給使用者提供更高效、更超值、更貼心服務新舉措，讓購買的使用者體驗到健康、舒適用車新體驗。
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