有它可以放棄日系車，標配四輪獨懸，百公里油耗6。3升，搭211馬力

在B級車陣營之中，雅閣和邁騰等車型絕對算得上主流車型，它們所擁有的銷量成績十分出眾，甚至成為了一代傳奇，甚少有新車型能夠超越它們的成績。雅閣、凱美瑞以及邁騰等車型的車身長度基本上都在4米8出頭，但是在同級別的車型之中，依舊有一些長度接近5米的優秀車型，對於喜歡大尺寸的國內消費者來說，大家肯定會認為這些車型的銷量也差不到哪裡去，但是本文要介紹的主角，並沒有多麼出眾的銷量。

雪鐵龍C6的車身長度就將近5米，因為在雪鐵龍的旗下有新車即將上市，所以大部分的消費者的目光都被新車吸引了，所以雪鐵龍C6就被冷落到了一邊。在五月份，雪鐵龍C6的銷量只有六百多輛，跟它的實力完全不匹配。畢竟雪鐵龍C6身上那種一流的機械素質和十分豪華的內飾用料，就完全可以支撐它和德系、日系掰一掰手腕。

雪鐵龍C6的顏值還是比較耐看的，雖然整體的運動氣息和時尚感都不是特別出眾，但是因為氣場把握得十分出色，所以完全能夠體現出法系車那種個性化的風格。在前臉部分，有兩條十分精緻的貫穿式鍍鉻飾條，跟雪鐵龍的車標融為了一體，所以帶來的層次感還是非常強的。前臉部分帶來的質感也格外出眾，兩側的大燈燈組配備的也是LED光源，點亮之後高階感很強。

雪鐵龍C6的車身側面非常修長，感覺要比雅閣和凱美瑞等車型更加出眾一些，這可能得益於它的尺寸優勢，車頂的弧線十分優雅，腰線雖然不是特別犀利，但是因為採用的是貫穿式的設計，所以將車身的視覺長度拉伸了不少。在車窗周圍還有鍍鉻飾條進行裝飾，不少主流B級轎車都會採用這樣的設計，這種設計確實可以有效提升整體的檔次感。車尾部分的全LED尾燈也非常厚道，所以雪鐵龍C6的車身外觀看上去很有氣場和檔次。

雪鐵龍C6的內飾設計，不僅擁有著極強的豪華氛圍，科技感也並不弱。中控臺區域由大面積的千鳥格nappa皮質包裹，格外富有質感，內嵌式的螢幕共有8英寸，周圍採用的是亮黑色鋼琴烤漆材質的飾板進行覆蓋，再加上電子擋板周圍有大量的木紋飾板，而且還有真皮包裹的多功能方向盤，所以呈現出來的檔次感非常到位。

雪鐵龍C6的車身具體尺寸分別是4980×1858×1475mm，軸距是2900mm，車身長度接近5米，軸距也達到了2米9，這兩個資料就已經吊打了同級別的不少車型，就連雅閣、凱美瑞等主流車型也望塵莫及，而且雪鐵龍C6的座椅舒適性也非常出眾，座椅的表面包裹材質很有檔次感，並且後排的座椅還配備了加熱和按摩、通風等功能，全車還帶有隔音玻璃，整體的靜謐性十分出眾。

雪鐵龍C6在動力方面共有兩款引擎可供選擇，分別是1。6T和1。8T的渦輪增壓發動機，可能帶來的最大馬力是170匹、211匹，最大扭矩是260牛米和300牛米，傳動匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。這套動力採用的是直噴技術，而且還配備了CVVT連續可變正時系統，所以非常的皮實和耐用。燃油經濟性也格外出眾，百公里最低油耗在6。3升左右。底盤方面採用的也是四輪獨懸的結構，再結合上雪鐵龍非常出色的調教，所以整個底盤的高階感也要比雅閣等車型更勝一籌。