隨著國內皮卡熱度不斷攀升，加之長城的長城炮皮卡車在國內一炮而紅後，很多車企將目標對準了皮卡車型。在牛年上汽大通的一款名叫“上汽牛”的上汽大通MAXUS T90即將在3月底上市。這款車將是作為上汽大通MAXUS十週年的全新力作。它的實力究竟如何呢？我們一起來看看。

“牛”氣的外觀設計 寬於長城炮的尺寸

上汽大通MAXUS T90的外觀設計相當霸氣，採用全新“智聚八方”的家族化設計語言，整個中網格柵部分運用了尺寸較大的鍍鉻飾條，LOGO採用英文標示。中網的兩側配備“北斗之眼”全LED前大燈，採用分體式設計，上方除了有LED日間行車燈以外還融入了轉向燈，日間行車燈的下方兩側做了凹凸處理，內部巧妙的融入了豎形LED大燈組。

側面是標準的皮卡身板，上汽大通MAXUS T90改進了第二排乘坐空間不足的短板。工程師對上汽大通MAXUS T90的底盤佈局進行了最佳化，在滿載的情況下，上汽大通MAXUS T90擁有27。2度的接近角、24度的離去角和220mm的離地間隙，滿足不同的透過性需求。

T90短貨箱版的長寬高分別為5365*1900*1809mm，軸距3155mm，相比長城炮來得更寬。而長貨箱版的車身尺寸為5680*1960*1845mm，軸距3470mm，在長度以及軸距方面要領先長城炮。新車側面的設計很有肌肉感，前後採用了凸起的輪拱，並搭配上黑色的輪眉，視覺效果還不錯。

紅黑的內飾格調 搪塑工藝和皮質材料包裹

內飾方面，採用黑、紅兩種內飾格調，中控臺以駕駛者為中心，配備10。25英寸的全液晶儀表和12英寸的中控觸控式螢幕，中控屏搭載斑馬智行VENUS系統，提供了車輛網、語音控制、小程式、藍芽鑰匙和智慧家居控制等功能。材質方面，新車在使用者觸手可及的地方採用搪塑工藝和皮質材料包裹，提供了不錯的觸感體驗。

500牛。米大扭矩 滿足國六B排放標準

T90柴油版本有單增壓和雙增壓兩種配置，其中雙增壓2。0升發動機最大功率160kW/4000rpm，峰值扭矩500N·m/1500-2400rpm，所以才會“500牛”。這款發動機具備八大領銜技術，包括高低壓EGT模組、兩級增壓器、分離式冷卻、偏置曲軸、2000bar高壓共軌系統等，能夠快速暖機達到最大工作狀態。低速動力響應更快，而且在燃燒效率和燃油經濟性上的表現非常突出，滿足國六B排放標準。

寫在最後

總的來說，上汽大通MAXUS T90各項資料都還挺可觀。尤其是大通的MAXUS的2。0T排量的發動機，其有著500牛。米的巨大扭矩。資料上很厲害，至於是不是可靠穩定，這個得長時間的市場考驗才能得出結論。取名上汽牛的大皮卡，能是長城炮的對手嗎？估計有難度。