將新能源產品迴歸汽車本質 上汽大眾ID.的“四張王牌”
時間：2022-12-19
標簽：上汽
上險量透視11月新能源汽車排名：特斯拉環比增2倍升至第二
1-11月上險量：比亞迪、幾何汽車同比增速居前，尤拉、上汽榮威同比下滑 2022年1-11月，比亞迪實現上險量136...
時間：2022-12-27
出一臺、胯一臺，Q6再陷銷量陷阱，上汽奧迪何來爆款車？
上汽奧迪Q6的方方面面都是達標的，但除了平臺，它採用的是MQB EVO平臺，和大眾途昂一樣，因此對於“唯血統論”的中國豪車使用者而言，再加上合資車型減配新聞不斷的當下，這種選擇似乎成為了一種原罪...
時間：2022-11-17
關於智慧汽車業務，上汽董事長公開發聲，這是在逼華為“造車”？
但讓人意外的是，就在6月30日這一天，關於智慧汽車業務，上汽董事長公開發聲，明確地表示了拒絕與華為合作的態度...
時間：2021-07-04
大眾汽車迴應“車機大面積黑屏”：已有技術解決方案
時間：2022-12-05
從銷冠滑落，是誰拖累了上汽大眾？
時間：2023-01-10
聚福迎新，智享新途——上汽大眾迎新祈福之旅活動招募中
時間：2022-12-19
MG7：配得上名爵首款黑標MG嗎？
MG7自8月17日釋出以來，一直吸引著大眾的目光，作為MG黑標車型，上汽名爵為它賦以“極致型格、極致效能、極致體驗”的定義，試圖打造一款引領行業的產品...
時間：2022-12-25
上汽乘用車連續三年蟬聯中國汽車客戶之聲（VOC+）“卓越貢獻獎”
時間：2022-12-14
進口賣不動，國產“邊緣化”，上汽奧迪A7L該被淘汰嗎？
文/寶拉從“小資情調”變為無人問津，奧迪A7和上汽奧迪A7L都要“背鍋”11月底，奧迪官方宣佈2023款奧迪A7正式上市，共推出3款車型，售價區間在58...
時間：2022-12-05
城東萬達引進泉州首家上汽奧迪都市體驗店
啟幕儀式上，華奧汽車集團總裁陳明彬先生為本次活動致辭，並表示將共同與上汽奧迪以“使用者需求”為基礎，以“進取”為品牌核心，為消費者提供科技領先的產品和覆蓋全生命週期的服務生態...
時間：2022-07-03
曾經月銷兩萬的車企，倒閉了！
1984 年 10 月 10 日，雙方簽署了合營合同，中國第一家合資車企上汽大眾，正式開工建廠...
時間：2022-11-08
上汽大眾有多猛？大眾MEB第一家工廠就建在了上海
在未來，新能源工廠勢必會幫助上汽大眾獲取新能源市場的主動地位，據悉在年內，上汽大眾MEB平臺首車也將會從這裡正式下線，正式吹響MEB進軍中國新能源汽車市場的號角...
時間：2020-08-07
上汽的大通汽車，比其他品牌更具優勢，卻敗在“售後服務”？
上汽的大通汽車，只要是買過的車主，基本上對它評價都非常不錯，還說比其他品牌更具優勢，但沒想到卻敗在“售後服務”，這話怎麼說...
時間：2022-10-05
彰顯個性與豪華 綜合試駕上汽奧迪Q5 e-tron
總結：作為一款40萬左右售價的純電動中大型SUV，上汽奧迪Q5 e-tron在外觀和內飾設計方面表現都是非常不錯的，也確實抓住了不少年輕消費者的喜好...
時間：2022-09-20
快評觀點:開啟盲訂的第三代榮威RX5,為啥能1小時訂單破萬?
作為一款全新換代的車型，相比現款的榮威RX5，新車在外觀設計上足夠吸引人...
時間：2022-06-12
省油耐造還高階!這臺大眾SUV從近17萬跌至11萬成銷冠,比
上汽大眾途嶽一直被視為“老款大眾途觀”的替代者，在外觀設計傳承了大眾家族最新的設計語言，號稱為小號“途昂”，整體造型硬朗霸氣，高階氣場十足，比本田CRV、豐田榮放都漂亮...
時間：2021-09-11
比《浪姐3》更值得看,肖戰領銜上汽奧迪進取日“成團夜”
活動上，除了自家品牌代言人肖戰，上汽奧迪還請到了各行各業的進取者代表，共同詮釋時代進取精神...
時間：2022-08-05
它是奧迪最值得買的新車?實拍上汽奧迪Q6
生於中國汽車黃金時代的超大杯豪華——上汽奧迪Q6在眾多汽車消費奢望中，我認為豪華汽車市場的下放才是最吸引我的地方...
時間：2022-07-24
金剛芭比再現,大眾ID.3可不僅僅是適合女生開的車
相信很多網友對這款適合女生開的車並不陌生吧，尤其是前不久，上汽大眾ID...
時間：2022-07-21