2021年7月，捷途品牌交出了一份兒15745臺的銷量成績單。對於一個成立不過數年的新品牌來說，這樣的一份成績單是讓人很不可思議的。新品牌能有這樣的成績，品牌的因素可想而知並不大，真正能讓捷途收穫到如此佳績，離不開捷途精心打磨的產品。

捷途X90就是這麼一款產品，雖然捷途X90在市場中的表現依舊“很能打”但為了讓X90更有競爭力，捷途品牌在X90的基礎上全面升級成了X90 子龍。三國時期的趙子龍渾身是膽，捷途X90 子龍能用上趙子龍的名字作為字尾，那麼勢必有不少真本領，我們今天先透過靜態實拍來對X90 子龍有個初步瞭解。

更豪華的全新外觀設計

變化不大但更智慧的內飾

令人瞠目結舌的全新動力總成

捷途X90 子龍的變化不僅體現在外觀與內飾的設計層面，動力總成相較於現款X90也有了一個質的飛躍。全新X90 子龍將會搭載奇瑞集團最新的鯤鵬TDGI 2。0T渦輪增壓發動機，最大功率高達187kW/5500rpm，最大扭矩更是可以達到了驚人的390N·m/1750-4000rpm。

此次體驗雖然沒有試駕環節，但這臺發動機的引數卻很容易讓人產生期待。高達390N·m的最大扭矩即便是合資品牌2。0T發動機也鮮有達到這樣數值的，並且最大扭矩輸出平臺也很寬泛，可以從1750rpm一直迸發到4000rpm，匹配的傳動系統為7速溼式雙離合變速箱。

總結：全新的外觀設計，更加豪華的內飾質感以及讓所有人都驚訝的全新發動機，以捷途X90 子龍的變化來說，僅僅只是在現款車型的基礎上加了一個“子龍”的字尾，在我看來多少有些委屈了X90 子龍，以它的升級幅度，稱它為全新X90 子龍更為恰當。