最近，第四代漢蘭達在北京舉行品鑑會，有媒體也第一時間對新車進行了實拍，不知道大家對該款車型的瞭解有多少，接下來小編就給大家簡單分享一下！

外觀方面，整個前臉造型的設計相比老款來說有著更為豐富的層次感，倒梯形進氣格柵搭配貫穿式的前包圍設計，全新的大燈設計也算是跟上了潮流，狹長的造型搭配三顆LED燈源矩陣式排列，整體造型戰鬥力十足，這樣的造型也是非常大膽且具有侵略性，氣場也是全面提升。

車身側面，一道緩緩上揚的腰線從前門一直延伸至後輪拱上方，也是把該車呈現得很流暢運動，進一步拉伸了該車的視覺長度，不得不說這些線條的設計也是把該車凸顯得非常硬朗。此外，新車對A柱進行了黑化處理，從而形成懸浮車頂的視覺效果。全新第四代漢蘭達車身尺寸全面升級，全車長度及軸距比上一代增加60毫米，長寬高增加至4950/1930/1730毫米，軸距2850毫米。

車尾方面，全新的細長尾燈組十分醒目。除此之外，新車尾部也帶有“HYBRID”銘牌強調其混合動力的身份，辨識度十足，尾部造型也是與前臉相呼應，相信應該會吸引一批真實的粉絲！

全新一代漢蘭達內飾延續了美版車型的設計風格，採用雙色拼接搭配，並且搭載了12。3英寸全液晶儀表和12。3英寸中控顯示屏，同時貫穿式儲物格也得以保留，並且還了區分處理，配置方面，第四代漢蘭達將搭載人臉識別、Carplay、 Hicar等在內的車載智聯絡統。同時還支援地圖導航、線上音樂、語音識別、家電連攜、生活服務、小程式、支付等生態服務功能，可享受5年免費基礎流量和1年免費影音流量，高檔感十足，這樣的內飾設計也是把該車顯得極為科幻富有未來感。

動力上全新一代漢蘭達將搭載一套由2。5升自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率為141千瓦。百公里綜合油耗申報值為6。1升。四驅版本車型配備全新E-FOUR電子四驅系統，採用前後軸雙驅動電機設計，可實現前後軸驅動力100：0-20：80大範圍調節。

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