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圖解2021款廣汽豐田"漢蘭達",搭載混動系統,加價或再成定局!

豐田在本屆的上海車展上算是“大放異彩”,兩款“ 漢蘭達”相繼亮相,今天小編就帶你們走進這款2021款的廣汽豐田版“漢蘭達”,不知道大家對該款車型的瞭解有多少,接下來小編就給大家簡單分享一下!

圖解2021款廣汽豐田"漢蘭達",搭載混動系統,加價或再成定局!

外觀方面,換裝了分體式的前格柵,這款車的格柵採用了蜂窩式的設計,因為圖中的這款車是混動版本,所以它的牛角標也採用了藍色鑲嵌,大燈的造型更加犀利,兩側行車燈採用下沉式的設計,內部LED光源已經成為標配。給人的感覺也是很有新意,這樣的設計在同級車型裡也是很有優勢。整體造型戰鬥力十足,這樣的造型也是非常大膽且具有侵略性,氣場也是全面提升。

圖解2021款廣汽豐田"漢蘭達",搭載混動系統,加價或再成定局!

車身側面,它的長寬高分別為4950mm/1930mm/1730mm,軸距達到了2850mm,一些腰線的設計也是把該車呈現得很流暢運動,進一步拉伸了該車的視覺長度,不得不說這些線條的設計也是把該車凸顯得非常硬朗。

圖解2021款廣汽豐田"漢蘭達",搭載混動系統,加價或再成定局!

尾部方面,凸起的尾燈也採用了多層的LED光源組成,採用了梯字型的​牌​照區,它的後包圍採用了上下對稱的結構,另外排氣也全部更換成了隱藏式結構。辨識度十足,尾部造型也是與前臉相呼應,相信應該會吸引一批真實的粉絲!

圖解2021款廣汽豐田"漢蘭達",搭載混動系統,加價或再成定局!

內飾方面,採用了全新的設計理念,包括中間的不規則的中控屏,採用了大面積的軟質材料,高檔感十足,這樣的內飾設計也是把該車顯得極為科幻富有未來感。

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全新一代的漢蘭達在動力上同樣發生了變化,根據車展上傳來的訊息,這款漢蘭達將摒棄傳統的D4ST的2。0T+6AT的動力組合,而取代它的是2。5L混合動力系統,其中最大馬力為192匹,與之匹配的是E-CVT變速箱,除了續航里程能達到1000km以外,它的百公里油耗更是低至6。1L!如果你單純喜歡燃油版的還是可以選擇皇冠​陸​放,所以這兩款車其實就已經將受眾群體分開來,也算是真正達到了雙戰線,但不管怎麼樣,這款車加價已經成為事實!

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