聊汽車產品，我們習慣把最低配稱之為“丐版”車型，來形容它配置少得可憐，像是乞丐一樣。如果說市面上有一款車，入門車型就給了豐富的配置，那可以說是非常有誠意了。8月9日，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X正式開啟預售，預售價區間為14。37-18。67萬元。喊出了“不止於轎車”的口號，提供了一些預售優惠方案。並計劃在9月份正式上市。

凡爾賽C5 X是誰？

簡單來說，這是東風雪鐵龍基於EMP2平臺打造出來的一款中型車，不同於雪鐵龍以往的產品，凡爾賽C5 X擁有獨特的型格，以及頗具實力的產品基因，有著品牌革新的戰略意義。

從產品上，我們也能看出，它採用了雪鐵龍最新樣式的家族前臉，車頭配備了主動進氣格柵，分體式燈組用一種X型來勾勒前臉，層次分明，運動感十足。

凡爾賽C5 X的三圍尺寸達到了4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。這在中型車市場上還是有明顯優勢的，最重要的是由於獨特的車身結構，使得凡爾賽C5 X的空間利用率很高，以便於滿足一些使用者的家用需求。

來到車內，凡爾賽C5 X採用了一種環抱式座艙設計，在用料和一些設計上能直觀感受到濃烈的質感。這款車有一個亮點，就是弱化了儀表盤的作用，而是用3D彩色的e-HUD抬頭顯來提供更多的駕駛資訊，這一點實際感受會非常炫酷。中控部分則是搭載了一塊12英寸大屏，內建C-Connect 3。0智慧網聯絡統，同時還能實現360度全景影響、語音互動以及OTA遠端升級等功能。

動力方面，凡爾賽C5 X搭載了一臺1。6T發動機，最大功率達到了175馬力，峰值扭矩為250N·m，傳動方面匹配一臺8速自動變速箱，官方給出的百公里燃油資料為5。8L。可以說是非常經濟了，另外這款車未來還將會推出插電混動版本。

值不值得入手？

值不值得入手，這要看個人的出行需求。很顯然，凡爾賽C5 X這款車是一款兼具經濟、實用、駕駛樂趣的一款產品，不同於常規的代步家轎，全系1。6T渦輪增壓（全鋁發動機），搭配19寸大輪轂，配合固特異御乘二代，可以說是能夠帶來非常多激情的中型車，總產品外觀的造型上我們也能看出這不是“好惹的傢伙”。至於底盤，開過雪鐵龍的朋友都知道，這個底盤被雪鐵龍玩到了出神入化的程度了，完全不用擔心。

如果你已經厭煩了同級市場上那些“中規中矩的傢伙”，那麼凡爾賽C5 X將是一個很好的選擇，有顏值、有個性、有實力，而且還很經濟，可以說是中型車中的“靠譜青年”。現在預訂的話，還有私人訂製專屬徽章、500元超值選購高階黑色車頂及輕質鋁合金行李架、支付2999元的預定客戶（包含前期支付2999元的盲訂客戶）分享凡爾賽C5 X成長基金。

合你胃口嗎？