對於汽車來說，其實他們的級別劃分還是非常分明的，如小型車，緊湊型車，中型車，中大型車等，一般情況下，級別越高整體的舒適度、享受度，效能表現會越好的。不過也有朋友表示：有些車的效能根本就跟不上定位的，如中型車就只給了個1。5T，這都跟緊湊型轎車差不多了，何來的更高享受？其實這種情況也確實存在，之前的奔騰B70也確實如此，定位中型車，卻只給了1。5T，但現在這情況要改變了，奔騰B70也要新增2。0T了。

對於2。0T版的奔騰B70來說，他的整體外觀設計與1。5T版基本上是一樣的，前臉來說依舊是多邊形大尺寸前進氣格柵，不過會有一些的變化，如內部的雨滴式中網變為了亮黑色。其他地方，大燈依舊是“戈”型，確實擁有自己的獨特性。其實如此的設計來說，整體的辨別度是非常高的。

側面設計來看，奔騰B70擁有雙腰線設計，雖然定位是中型車，但他是偏向於運動、時尚的，並不像雅閣、帕薩特等偏向於沉穩，如他就採用了溜背式的車身造型，看上去確實顯得年輕、時尚。

尾部設計來說，奔騰B70採用了時下流行的貫穿式LED尾燈組，後包圍採用了雙層雙色設計，並搭配了雙邊共兩出的排氣佈局。整體來說，奔騰B70走的就是年輕、時尚的路線，針對的是年輕人。這與凱美瑞、邁騰、君威等中型車是完全不同的風格。

內部設計來說，奔騰B70採用的是全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的雙聯屏結構，在觀感上確實是顯得足夠有科技感。細節來看，全新的奔騰B70會擁有貫穿式的空調出風口、雙輻式多功能方向盤、電子換擋機構等，整體看上去確實有中型車該有的樣子。

動力系統，是全新奔騰B70的重點說明地方，他搭載的就是與奔騰T99同源的2。0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率224馬力，最大扭矩340牛·米，從資料上來看，效能表現確實不錯。變速箱上，按照了解，他會搭載7DCT變速箱。

對於奔騰B70來說，他的1。5T起售價就是9。99萬起，甚至比起一些緊湊型轎車還更低了，所以對於全新的2。0T版來說，我對他的售價還是非常期待的，按照奔騰汽車的定價來看，或許他會給我們驚喜。按照訊息，2。0T版的奔騰B70會在10月底上市。