提起轎跑SUV，相信大家都不會感到陌生，畢竟此類SUV已經面世多年，而且市面上的選擇非常多。對手多就意味著要足夠優秀才能脫穎而出。那麼，哈弗是如何賦予自家轎跑SUV強大競爭力的呢？

從名字上來看，S代表著“Sport”的意思，這是一臺更加年輕運動的車型。新車也是定位於新世代潮跑利器，與此前的哈弗F7x有著異曲同工之妙，但是外觀內飾造型採用了全新的設計，能夠給人耳目一新的感覺。

哈弗H6S外觀設計靈感來源於鯊魚，俯衝式黑鯊前臉富有衝擊感，採用菱形切割將進氣格柵、大燈、中網都清晰分割出來。捨棄了家族化語言的哈弗H6S，與哈弗此前的車型車型區分開來，這樣的造型有著較高的辨識度。

哈弗H6S的軸距為2738mm，長寬高分別為4727/1940/1729mm，其中車身高度與第三代哈弗H6基本保持一致。也就是說，哈弗H6S既有轎跑SUV的個性，也有傳統SUV的實用性，實現了兩者兼顧。

進到車內，可以看到哈弗H6S的內飾設計其實還有多少有些家族化的影子，12。3英寸中控屏在此前的一些車型上屢見不鮮，並且內飾的造型和一些材質的使用其實也是有跡可循。但是整體來看，整個內飾的設計、材質的用料和儲物空間的佈局可圈可點，能夠帶來不錯的使用體驗。

在車機系統方面，哈弗H6S搭載了長城首個自研作業系統GC-OS，該系統支援智慧語音識別，你可以透過語音操控導航、音樂播放、天窗開閉等，提升出行的便利性以及安全性。

此外，哈弗H6S還有涵蓋車道保持輔助、併線輔助、主動剎車、道路交通標識識別等在內的諸多駕駛輔助功能。首先，你透過中控屏左邊的車輛圖示就能快速找到駕駛輔助功能，開啟和關閉這些功能都非常方便。另外，這些駕駛輔助功能在實際駕駛中也確實能起到很大的作用，而且不會惹人煩，這點非常關鍵。

哈弗H6S有1。5T DHT混動和2。0T燃油版兩種動力。本次試駕的2。0T燃油版車型搭載全新2。0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，發動機運用了米勒迴圈等諸多先進技術，整機熱效率達38%；與之匹配的是第二代7DCT雙離合變速器，換擋綜合效率達95。6%。

得益於運動化的設計和調校，相比於第三代哈弗H6，哈弗H6S的質心下降10mm；搭載全新前麥弗遜後多連桿懸架，配合黃金動力組合的加持下，哈弗H6S官方的百公里加速成績能達到6。8s。另外，哈弗H6S還配有標準、運動、經濟、賽道等多種駕駛模式，而且不同駕駛模式會匹配不同的方向盤助力模式

在懸架方面，哈弗H6S採用了前麥弗遜+後多連桿的懸架組合，懸架軟硬適中，既可以確保車內人員的乘坐舒適性，也能有效控制車身側傾幅度，讓車輛在山路上行駛得更加輕鬆。

整體來看，這是一個有著不錯運動激情的SUV，雖然較大的車身和運動化的調校少了一些家用車的舒適，但是個性鮮明的它更多的是針對有駕控需求的年輕人，2。0T發動機發揮了出色的動力效能，並且全新黑鯊美學設計、運動操控效能到智慧化科技都能給到消費者不錯的新鮮感，是一款個性鮮明的哈弗SUV。