說起買車，一百個人會有一百種選擇，不同的預算，不同的收入，不同的層次，不同的追求，不同的地區都有會不同的選擇，作為炮論壇裡面的一名老車友，之前我也說過換車的經歷，置換掉H6C，選擇大炮，主要是考慮創業，最起碼換車以後，在空間方面和動力方面都得到了明顯的提升，在生活中和工作中都得到了很大的便利，更重要的一點就是價格不貴，不用追加更多錢就能擁有一輛特別實用性的皮卡了，當時換車是抱著試試看的態度，現在換車已經很長時間了，事實證明曾經的選擇是正確的，這輛大炮每天陪我上班下班，陪我取貨送貨，風雨無阻，準時準點，價值體現是嘎嘎的。

今天就想著重的說說大炮的空間和動力，這兩點是我平時最需要的，也是買車時最看重的，前者可以提供充足的乘坐空間和儲物空間，尤其給客戶送貨，那體現的才叫淋漓盡致；至於後者，2。0T的渦輪增壓發動機有著高效的動力輸出，雖然車身自重有點大，起步稍微有點肉，但是整體上的動力表現還是可以的，一輛皮卡也不需要它跑的太快，感覺時速60~80公里之間是比較省油的。

送貨歸來，賺到錢了，心情都是美美的，主要是我的大炮給力，別人需要兩趟才能送的貨，我的大炮一趟就能輕鬆搞定，後排加後備箱確實有充足的空間可用而且利用率很高的

送貨歸來，賺到錢了，心情都是美美的，主要是我的大炮給力，別人需要兩趟才能送的貨，我的大炮一趟就能輕鬆搞定，後排加後備箱確實有充足的空間可用而且利用率很高的

說到霸氣，我認為大炮的車頭設計體現的淋漓盡致，面積很大進氣格柵，犀利的大燈都是最好的證明

說到霸氣，我認為大炮的車頭設計體現的淋漓盡致，面積很大進氣格柵，犀利的大燈都是最好的證明

側面看起來仍然是很魁梧的，很高大的形象，紅黑相間的配色，總能在視覺上有很強烈的衝擊感，主要是辨識度高，在停車廠裡總能一眼就找到它

側面看起來仍然是很魁梧的，很高大的形象，紅黑相間的配色，總能在視覺上有很強烈的衝擊感，主要是辨識度高，在停車廠裡總能一眼就找到它

巨大的車斗，有稜有角的樣式，個性的尾燈，以及特別位置的腳踏都可以保證我上車和下車十分方便，裝貨和卸貨都很順利

巨大的車斗，有稜有角的樣式，個性的尾燈，以及特別位置的腳踏都可以保證我上車和下車十分方便，裝貨和卸貨都很順利

內飾與外觀的配色差不多，全部都是紅黑色調，很適合年輕人的選擇，我當時沒怎麼猶豫，直接選的這個版本，這個配色

內飾與外觀的配色差不多，全部都是紅黑色調，很適合年輕人的選擇，我當時沒怎麼猶豫，直接選的這個版本，這個配色

多功能方向盤到是很好用，換擋撥片的用處不太大，從買車到現在只用過一次，咱又不是超跑，撥片換擋確實沒用，看著挺高科技的

多功能方向盤到是很好用，換擋撥片的用處不太大，從買車到現在只用過一次，咱又不是超跑，撥片換擋確實沒用，看著挺高科技的

嵌入式的中控大屏，尺寸還算合適，反應也算流暢，對於一輛不是很豪華的皮卡來講，能夠達到這種狀態，我挺滿意的，主要是我平時吸菸不多，特別是不在車裡吸菸，所以車內保持挺乾淨的，偶爾吸塵器就能解決問題

嵌入式的中控大屏，尺寸還算合適，反應也算流暢，對於一輛不是很豪華的皮卡來講，能夠達到這種狀態，我挺滿意的，主要是我平時吸菸不多，特別是不在車裡吸菸，所以車內保持挺乾淨的，偶爾吸塵器就能解決問題

前排空間很寬敞的，開啟天窗之後更亮堂，要說頭部空間和腿部空間，那都是很充足的

前排空間很寬敞的，開啟天窗之後更亮堂，要說頭部空間和腿部空間，那都是很充足的

至於後排空間，坐三個成年人沒有難度，估計坐兩個成年兩個孩子也沒問題，不過要是超員了，警察叔叔會罰款的

至於後排空間，坐三個成年人沒有難度，估計坐兩個成年兩個孩子也沒問題，不過要是超員了，警察叔叔會罰款的

送貨順路就跟各位車友聊聊車，誰讓我最近比較閒呢！要是中秋節前後，十一前後就又該忙碌了，樂此不疲的賺錢也是一種說不出的快樂！