我們都知道低配車和高配車的外觀基本差不多，可能輪轂和一些配置不同，所以一些車友寧願買低配車進行改裝也不買高配車，那麼高配車和低配車的差距僅僅就可以透過自己改裝來縮小嗎？實際並不能透過私自改裝來完成配置的升級，一般來說原廠件比副廠件好，而且更耐用，但是私自改裝可能會因為裝配不到位而導致異響，而且還有別的影響，比如增加油耗等。

在日常生活中改裝總會產生一些負面的影響，今天我們就來聽聽這位賓士GLS540車主的改裝感受，他在一年前花了121萬元買了這輛賓士GLS450，然後又花了9萬元進行改裝，打算將其升級成賓士GLS63AMG，所以車主開始了改裝之路，購買AMG輪轂、卡鉗、中網、方向盤、內飾等，連同人工費總共花了9萬多。

改裝後的效果好算不錯，視覺效果較好，宛如原廠的AMG GLS63，大輪轂很搶眼，它的長寬高分別為5。214米、1。956米、1。823米，定位為大型SUV，車身尺寸誇張，商務感很強。車主表示自己太喜歡GLS63了，所以就對它進行了改裝，雖說改裝結果並不算完美，但總體來說比以前好看了很多，視覺衝擊感較強。

全新賓士GLS450的動力表現很強，操控性相比以前也有了質的飛躍，它搭載著一臺3。0T排量最大367馬力的L6引擎，匹配9AT變速箱，6。4秒可以破百，而且車輛的底盤很紮實，高速行駛時非常穩重，給乘客一種安全感。

隨意改裝車輛也有負面影響，更換AMG大號輪轂後油耗會增加，隨後車主曬出了這輛賓士GLS450的油耗，高速時的百公里油耗為10L，市區百公里油耗約17L，相對來說比較高，快趕上那些擁有8缸引擎的大型SUV油耗了。

對比改裝前後，車主表示改裝後油耗漲了很多，其實不能隨便改裝，這樣並不合規，甚至可能違反相關法律，所以在改裝前請三思而後行。