對於日系車型的發動機動力系統，國內的消費者還是比較熟悉的，尤其是豐田旗下車型，基本搭載了2。0升，2。5升，2。0T，1。2T，3。5升，4。0升和2。7升這幾款動力系統的發動機，而當下的2。0T已經退出國內市場，同時其他動力系統也在逐漸的整合，而當下豐田換髮動機了，推出了全新的2。5T和3。5T雙渦輪增壓發動機，並且率先運用在了豐田陸巡車型上，同時全新一代的豐田陸巡也更換了前臉，並且使用了多種風格，整體的競爭力表現還是非常突出的。

豐田陸巡

豐田陸巡目前推出了多個版本車型，而其中的GR版本，是標準的運動版本設計，前臉採用了TOYOTA經典的家族式設計理念，兩個L型日間行車燈辨識度非常高，同時整個前臉設計感非常立體，加入了傳統的硬派越野SUV的設計語言，同時車型的外觀採用了燻黑的套件，整體的運動感比較強，比較符合運動版本的定位。

這款全新一代的豐田陸巡GR版本，也是首次在國內亮相，與以往的豐田陸巡完全不同，能夠在車型整體的外觀上看到豐田陸巡早期的設計風格，所以這款車型對於豐田陸巡來說，也有一定的懷念和紀念意義，至少展現出的全新外觀，對於年輕人來說有一定的吸引力。

而另一款風格的豐田陸巡，整體的氣場完全不同，整體的身材高大，並沒有以運動感為主，所以這兩款風格的車型各司其職，從目前整體的定位來看，將會各自匹配兩款不同的渦輪增壓發動機，而運動版本車型大機率會提供2。5T渦輪增壓發動機。

總結：全新一代的豐田陸巡，全新版本亮相，並且提供了多個版本的外觀設計和動力系統，整體的產品力和競爭力很強。