吉利星瑞是吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車，該車是去年11月份上市的車型。在11-15萬元的售價區間，全系搭2。0T動力的它很快得到了消費者的認可，上市首月就交出了7千多輛的銷售成績，表現非常出色。那麼這款車型哪個版本更值得購買呢？如今有沒有優惠呢？接下來我們去店裡看一看。

我們今天實拍的車型是吉利星瑞2021款 改款 2。0T 尊貴型，目前在商丘地區4S店暫時沒有現金優惠。不過店內該車可以提供四年或10萬公里免費保養，這個還是挺划算的。此外，5月31日前到店試駕的朋友們，可以免費領取一個星巴克馬克杯。

我們先來看外觀吧，人們對於星瑞的好感，也源於和沃爾沃的那麼幾分神似。“星空回想”的家族設計的基礎上，直瀑式中網，細長的大燈向兩側拉伸營造寬體效果，氣場強大。

來到車身側面，星瑞沒有複雜的線條，而是簡約流暢，尾部的設計更加耐看。車身尺寸方面，整車長寬高分別為4785mm、1869mm、1469mm，軸距為2800mm，接近B級車水平，配合出色的設計，使其在空間上擁有足夠的舒適度。同時新車還配備有可開啟式的全景天窗，為車內使用者帶來了更加開闊的視野。

同時，18英寸鋁合金雙層5輻式輪轂採用內外雙色噴塗式工藝，在紅色運動卡鉗的映襯下，非常帶勁。輪胎採用了固特異EAGLE F1系列，尺寸為225/45 R18，是一款突出抓地性的運動型輪胎。不過輪胎與輪拱的間隙有些大，可能也是為了更長軸距之下的透過性，但視覺上還是略微差點意思。

車尾造型有些“寬體轎跑”的視覺效果，兩側扁平的尾燈中間透過一根高光的水平鍍鉻飾條相連，拉伸了橫向視覺寬度。除此以外，立體感十足的下包圍和雙邊共兩出式排氣也讓尾部變得更加動感，非常符合轎跑的調性。

來到車內，吉利星瑞的內飾令人眼前一亮，尤其是高配車型上的灰/藍配色令人耳目一新，在加上整體的簡約風格設計，既有居家的溫馨同時也不乏科技感和豪華感。車機系統採用了12。3英寸大屏，同時還保留了一排鋼琴式實體按鍵，不僅看起來美觀，也兼顧了人們需要快速操作一些功能的需求。

配置方面，該車配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、可開啟的全景天窗、全液晶儀表盤、副駕駛電動座椅調節、前排座椅加熱、BOSE音響、自適應遠近光、車內氛圍燈、感應雨刷、雙屏互動帶三指飛屏功能等配置，同時它的輪轂也採用了18英寸搭配。總的來說，這個版本的車型在配置上相當豐富，大大提升了我們在平時用車過程中的感受。

乘坐空間方面，以我178cm的身高為例，在前排調到常規駕駛狀態時，頭部大概還有一拳的距離。這個比較常規。保持前排座椅位置不動，來到後排，膝蓋到前排座椅還有一個礦泉水瓶長度的距離，橫向的寬度也不錯。座椅的包裹性和支撐性充足，填充物充足，軟硬適中，表面用了仿麂皮皮紋工藝，面板觸感柔和細膩，很舒服。

行李箱的常規容積為500L，空間還不錯，而且地板比較平整，後排座椅支援比例放倒，不過椅背和地板有一定的高度差，但基本不影響使用。

動力部分，星瑞全系均搭載了2。0T發動機，最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱，官方百公里加速成績為7。9秒。為了能夠詳細瞭解這臺車，我們還進行了一個簡單的試駕。吉利星瑞的油門響應算得上是同級中比較優秀的，並且和領克的調教水準極為相似，頭段都比較衝；但是中段末期和後段銜接時開始表現無力，雖然是2。0T發動機，但調教水平算不上特別優秀，和自主品牌相比，應該算第一梯隊。變速箱的表現也還不錯，在普通模式下走走停停，頓挫感不會很強烈，只是在2升3，或是3降2時能明顯感受到，平順性要比速騰更有優勢。

回到標題，吉利星瑞是不是“換殼沃爾沃”？答案是否定的。雖然星瑞有沃爾沃的基因，但在是產品調校等方面還是有一定的差距的，不過，花這麼少的錢，能夠買到沃爾沃基因的車，在消費者心中必定是有絕對優勢的。

購車建議：

經過我們對各車型配置的對比，以及價格方面的綜合考慮，我認為2021款 改款尊貴型最值得推薦。相比改款之前的車型，它的價格由原來的13。97萬下調至13。87萬，在價格上降低了1000元，無論是動力方面還是配置方面均未發生變化，唯一變化的是取消了LED大燈的透鏡，算是一個平衡調整。當然，如果個人喜歡這個透鏡，那麼2。0T 尊貴型比較適合，如果說不喜歡的話，那麼減少1000塊錢也是很划算的，改款尊貴型無疑是星瑞中最佳的選擇了。

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