對於一款電動三輪車，很多使用者最關心的就是動力，而對此，以淮海為代表的電動三輪車企業則在最近加大了對大動力三輪車的打造力度。就在最近，淮海推出了馭風22。據悉，該車採用了半篷設計，且動力效能表現出色。那麼，具體配置如何呢？下面詳細測評一番。

首先，外形方面，馭風22採用了家族式中網前臉造型，整車動感十足。而配置方面，馭風22也是極具亮點。車廂方面，馭風22配備了全新一體深輥壓車廂，整車載重量更大，可確保車輛實現大貨物運輸。而電機方面，車輛配備了高磁鋼電機，搭載大泰動力系統，可確保車輛動力輸出更足。據悉，馭風22可爬35度陡坡，且提速更快，續航更遠。另外，有了該動力系統加持，車輛恆定輸出能耗低，適應環境能力更強。

其次，馭風22還配備了1200mm加寬駕駛室，駕乘空間更大，舒適性更高。而搭載的整合式中控儀表，可清晰顯示車輛各項行駛資料，使使用者更直觀地察覺到車輛資料變化。剎車方面，馭風22採用了一體式三聯動制動總成，可確保車輛剎車力更足，制動更精準。而搭載的前外簧單肩減震，可最大程度減緩顛簸感，提高行車的舒適性。

其他配置方面，馭風22還配備了耐磨輪胎，防滑及防穿刺效能更出色。另外，馭風22還擁有高回彈坐墊靠背、實用天窗、風扇、遮陽板、錄音機等配置。

總之，從淮海推出的這款新電動三輪車馭風22來看，整車是主打貨運的，而半篷設計可確保車輛適應環境能力更強，受雨雪天氣影響較小。配置方面，車輛最大的亮點在於搭載了大泰動力系統，其可保證車輛續航更遠，動力輸出更足。特別是在爬陡坡階段，有了該系統加持，車輛的動力表現會更突出。另外，馭風22也擁有整合式中控儀表、一體式三聯動制動總成等差異化配置。當然，馭風22的出現也說明了未來行業還會加大對貨運三輪車型的佈局。