愛伊米

買新不買舊,手握10來萬預算,9月上市新車哪些值得考慮?

手機、電腦這些電子產品更新迭代速度快,一兩年前的款式很容易就變慢變卡,跟不上潮流。汽車作為一個家庭的“大件”商品不會換得太頻繁,但近年來車企在產品更新方面卻是越來越給力,有的甚至不到一年就開始推出改款車型,在各種各樣的新車面前不少“等等黨”也抵擋不了買新不買舊的魔力。今天,我們就來盤點一下,9月份上市的新車中,哪些是10萬元級最值得考慮的車型。

長安第二代CS55PLUS

官方指導價: 10.69-12.19萬

9月6號新鮮上市的長安第二代CS55PLUS可以說是一款非常適合當今年輕人的車型,手握十來萬預算的消費者估計都會將這款車拿來進行一番對比。直接說亮點,這款車沒有提供手動擋車型,三個配置動力都一樣,並且最低配車型的標配配置也非常高,從外表看基本看不出高低配的差別,對於10。69萬的價格而言,是可以用物有所值來形容的。

買新不買舊,手握10來萬預算,9月上市新車哪些值得考慮?

長安第二代CS55PLUS的造型很不錯,像是UNI-K的孿生小弟,不管是大燈還是進氣格柵都相當耐看。雖然它定位緊湊級SUV,但說它是小型SUV裡偏大的那一種似乎更適合,它在空間方面沒有CS75大,但應付三口或者四口之家的家用需求還是足夠的,除了空間,它的外觀和內飾卻比CS75要潮流不少。

買新不買舊,手握10來萬預算,9月上市新車哪些值得考慮?

第二代長安CS55PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨NE1。5T高壓直噴發動機,最大功率達到了138kW,最大扭矩達到了300N·m,匹配7速溼式雙離合變速箱,工信部綜合油耗為5。9L/百公里。這輛車擁有前後獨立懸架,動態調教也足夠平順和舒適,特別是較低的油耗水平為以後用車降低了不少壓力。

吉利遠景X6 PRO

官方指導價: 7.59-8.99萬

就在幾天前,吉利遠景X6 PRO正式推出市場,作為遠景X6的衍生車型,新車雖然名字帶了“PRO”但是尺寸卻沒有變化,依然還是4546×1834×1715mm的車身尺寸和2661的軸距,不過這也不能說它沒有進行升級和最佳化,起碼外觀、內飾都採用了最新的設計和佈局,看起來還是很不一樣的。不得不說,遠景X6以前還在叫遠景SUV的時候就創下了不錯的銷量成績,對吉利而言,它貢獻的銷量成績不比現在的繽越差,遠景X6 PRO的推出也說明吉利沒有放棄這個“功臣”般的車型。

買新不買舊,手握10來萬預算,9月上市新車哪些值得考慮?

吉利遠景X6 PRO雖然同樣將自己定義為緊湊級SUV,但實際上它的尺寸也僅僅比第二代長安CS55PLUS大了一點兒,在如今這個“大”車當道的緊湊級SUV市場裡,它們空間上的賣點遠不如顏值以及配置來得實際。遠景X6 PRO採用了直瀑式前臉,加上全系18寸輪轂,看起來變得硬朗了非常多;車輛內部,懸浮式中控大屏的出現也是個大大的加分項,配合全系標配的倒車影像、定速巡航、自動駐車、仿皮座椅、胎壓監測等配置,7。59萬元的起售價又是個價效比極高的存在。

買新不買舊,手握10來萬預算,9月上市新車哪些值得考慮?

遠景X6 PRO推出的3款車型中只有頂配是自動擋,不過不到9萬就能擁有1。4T+6AT的動力組合,對於“談雙離合色變”的朋友來說確實是個大大的亮點,而對於能開手動擋的“老司機”來說,2個低配車型無疑價效比更高。這臺1。4T發動機也是吉利的主力引擎了,在很多車型身上都有使用,最大馬力104千瓦,峰值扭矩235牛米,工信部百公里綜合油耗6。2L/6。8L的成績也相當出色。

捷途X90 PLUS

官方指導價: 10.19-13.99萬

前面兩款車都嫌小?就喜歡以大為美?手握十來萬那捷途剛剛推出的X90 PLUS當然不能錯過了。捷途X90 PLUS是一款全新中型SUV,它比捷途X90在車長方面有所增加,但是價效比方面依然出色,作為新車上市的“福利”,官方還推出了6000元價格優惠,因此該車的最終售價區間為9。59-13。39萬元,不到10萬元的價格就能買到一臺七座中型SUV,想想都覺得“香”。

買新不買舊,手握10來萬預算,9月上市新車哪些值得考慮?

捷途作為一個年輕的品牌,3年收穫了40萬的使用者非常不簡單,因此在路上也經常能看到這個品牌的車在跑,“徽城翹楚”的設計對於經常留意汽車的朋友來說應該是不陌生的。如今,捷途在“PLUS”車型身上更新到2。0設計語言,整體外觀會更加硬朗和大氣,顏值方面捷途X90 PLUS可以給到一個高分。捷途X90 PLUS長寬高分別為4858/1925/1780mm,軸距達到2850mm,十多萬的預算買一輛這麼大的車還是挺意外的。

買新不買舊,手握10來萬預算,9月上市新車哪些值得考慮?

動力方面,捷途X90 PLUS兩款入門車型僅提供手動擋,搭載的1。5T渦輪增壓發動機最大馬力156匹,峰值扭矩230牛米,對於這個大車身來說這個動力只能說夠用,想油耗低點的話必須控制好右腳。1。6T車型在引數方面要好一些,最大馬力197匹,峰值扭矩290牛米,匹配7擋雙離合變速箱,這套動力組合也是奇瑞的成名動力,在耐久度和穩定性方面都得到了市場的考驗。

最後

以上三款車型就是9月份上市的新車中比較熱門的幾款,無論品牌口碑、外觀設計還是基礎配置都表現得非常出色。具體來看,長安第二代CS55PLUS在動力和外觀、內飾方面表現更好;而吉利遠景X6 PRO則有更親民的起售價以及6AT變速箱加持;至於捷途X90 PLUS無疑是空間“為王”,又大又親民就是最大的賣點。