早在去年的成都車展上，長安福特就釋出了旗下新車EVOS，其動感的造型和標新立異的美感吸引了許多車友的關注，新車定位為轎跑型SUV，這也是當下汽車市場一個標地年輕態的新增長點，那今天我們就來看看這個EVOS到底有幾合勇戰！

外觀方面，自不必多說，說它是力與美的結合也毫不誇張，與以往的福特家族設計風格不同，整個前臉幾乎除了車標看不出太多福特家族的經典元素，不論是分體式大燈設計還是燻黑的魚鱗式進氣格柵無不凸顯了全車的運動感。

來到側面，新車的長寬高分別為：4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。唯美的線條几乎將全車的光影效果分為了3個部分，溜背的造型也更為凸顯現代感，這幾乎是全車最漂亮的部分，用設計師的話說，EVOS其實上半身是跑車，下半身是SUV。

車尾部分，妥妥的全車點睛之筆，貫穿式半包圍LED尾燈，拉長突出的尾箱線條，加上一個小擾流板，可謂是主打未來系列車型的慣用設計，但你還別說，效果還挺好。

輪胎方面，尺寸為255/45/R20，品牌為馬牌的EC6，以這樣的車身尺寸來說，這樣的“大腳”又為全車顏值增色不少了。

內飾部分，依舊是未來風範，首先是主流大連屏妥妥的安排上了，其次是內飾的黑橘拼色風格既莊重又熱情，視覺衝擊對比度直接拉滿了，橘色在走線上的活用也符合目前主打運動風格車型的主流審美。

車機系統部分，儀表盤為12。3英寸，27英寸的大連屏，不得不說長安福特是太懂中國消費者了，目前的風潮的確如此，拼內飾的話螢幕小了你都不好意思跟人打招呼，如此的設計直接的結果便是一個1。1米的超長屏直接呈現在乘客眼中，不可謂不驚豔。當然，全景天窗也是有配備的，讓你看完車裡，看車外，視覺完全無障礙。

空間方面，其實從資料上來看尺寸並不算大，但空間表現卻十分不錯，得益於全景天窗搶出來的空間，頭部肯定可以得到舒緩，只是後排的地臺稍有突起，但影響不是很大。儲物空間的話，福特一直是做的比較到位的，不論是門邊的儲物格還是中控或者手套箱，幾乎沒有什麼格擋，礦泉水放個2-3瓶不是什麼大問題，而且設計非常人性化，日常的雜物也不用擔心沒有合適的位置，當然既然要便利，電動尾箱也是有配備的，且最大深度接近2米。

動力方面，EVOS搭載了2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力238匹，最大功率175kw，峰值扭矩376nm，不管是日常駕駛，還是野外撒歡基本上夠用了。

總的來說，現在的跨界車市場可謂是各有千秋，功力也參差不齊。大抵的風格也都在談未來風，簡約風。但是小編個人覺得，就產品力而言，各大品牌應該是百家爭鳴，百花齊放的，畢竟這樣才能為消費者提供更好更多元化的產品和選擇，從而讓市場活躍起來，在EVOS這一車型上，小編的確看到了一些與眾不同的元素和設計理念，但就這一點來看，就已經值得為長安福特點個讚了。

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