在2021古德伍德速度節上，沃爾沃旗下的純電品牌Polestar極星帶來了Polestar 2高效能實驗版。據悉，該車源於極星CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）對突破掀背電動車設計和效能界限的構想，重點對其效能進行了升級，最大功率提升至350kW（476PS）。

外觀上，新車在Polestar 2的基礎上進行了更激進的運動化升級，其中封閉式中網改為了與車身同色的白色，而下方包圍造型更為激進，碩大的空氣動力學套件帶來了更強悍的效能表現。而在配色上，新車採用了啞光白的車漆並搭配啞光鎂光銀賽車條紋、特殊顏色的前格柵和亮光黑後視鏡；保險槓和側裙板採用了特別塗裝，輪轂則採用了亮光表面和啞光黑色表面的兩種色調。

同時新車還對輪拱進行了加寬，以便容納極星1所配置的9x21英寸輪轂和6活塞Akebono前制動器，而與之匹配的輪胎則沿用了極星1的倍耐力275/30 R21 P Zero Rosso高效能輪胎。此外，新車的高度還降低了25mm/寬度增加了10mm。

效能上，新車最大功率達350kW（476PS），並採用雙電機四驅佈局。而底盤方面，其前減震器硬度提高了80%，後減震器硬度提高了40%，在駕駛可調節的三流閥高效能減震器，讓支撐硬度提升了約30%。

為了進一步提高剛性，實驗版極星2還裝載了來自沃爾沃S60 Polestar Engineered車型的碳纖維前懸架支柱，並輔以定製的後懸架支柱。

部分資源來源於網路

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