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車市黑馬小鵬P5到底值不值得?20萬買雙鐳射雷達

新能源汽車正逐漸走進大眾視野,技術升級、政策支援、環保觀念等因素的共同作用下,未來汽車純電化已成為大趨勢,而在當前汽車市場上,純電車已然掀起一股風潮,以造車新勢力為前鋒,純電車的汽車市場滲透率逐漸提高。最近,小鵬汽車的新車小鵬P5就再度挑起了車圈的熱情,16-23W的預售定價,引發廣泛討論,小鵬P5是否值得這個價錢?

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23W頂配車,貴在哪裡?

首先來看小鵬P5的最頂配車型,即預售價23W的600P到底貴在哪裡。除卻常規的車型設計,600P最讓人感到激動的可能就是自動駕駛輔助系統和百變智慧空間應用,以及太陽能智慧車頂的選裝。

自動駕駛輔助系統方面,小鵬汽車的演算法在新勢力圈,一直頗受認可,但這次它給我們帶來的驚喜是雙鐳射雷達,小鵬P5是全球率先量產鐳射雷達的智慧汽車,實現了更精準的釐米級測距,感知範圍覆蓋前方橫向150°,以及縱向150米的空間。鐳射雷達、毫米波雷達、超聲波感測器、攝像頭、高精度定位單元等一起組成了同級最多的32個感知感測器組合,可使小鵬P5實現360°雙重感知融合。

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這樣敏銳的的感知實力自然也讓小鵬P5的自動駕駛輔助系統進化,升級為XPILOT 3。5自動駕駛輔助系統,在我們的監視下,可實現更多駕駛輔助功能,NGP自動導航輔助駕駛從高速路,城市快速路拓展至部分城市道路。具體來說,在駕駛員監視下,小鵬P5不僅可以自動進出高速路的匝道,避免明暗光線交替的影響穿越隧道等場景,並且可以實現城市道路上的紅綠燈路口通行、環島通行,以及超車、跟車等。

另外,在泊車方面,停車場記憶泊車的升級也是一個亮點,進入停車場範圍後,小鵬P5自動避讓行人,完成會車、轉彎、泊車等操作。

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然後是百變智慧空間,作為頂配車型,小鵬P5的600P車型自帶睡眠空間,選裝智慧生活空間也僅需8K。而搭載智慧生活空間後,我們就可以在車內躺平了,一鍵/語音進入睡眠空間,座椅自動打平、電動遮陽簾關閉、助眠輕音樂以及香氛開啟,完美的睡眠環境get。如果睡不著也沒關係,車內空間一秒變成移動私享影院,車載定製超清投影儀、45英寸的幕布可以帶來極佳的觀影體驗,還有車載冰箱的冰可樂助興,這誰看了不心動?

看罷自動駕駛輔助、百變智慧空間,600P車型還可選裝5K的太陽能智慧車頂,這也是諸多關注新能源座駕的人最希望瞭解的功能之一,它能夠在行車過程中為蓄電池充電,停車,車內溫度>33℃時,通風降溫。

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次頂配車型,20W價效比之選

但要說,小鵬P5的六款車型中,哪款最值得,圈內明白人紛紛將目光放在了550P的次頂配車型上,打出了5星評價。550P車型同樣擁有雙鐳射雷達,可以選裝XPILOT 3。5自動駕駛輔助系統,實現城市NGP功能,也同樣可以選裝智慧生活空間,只是價格上有變化,變成了2W,另外,沒有太陽能智慧車頂,續航為550km,其它則與頂配車型相差無幾。而這樣的配置差異,讓價格很可能降到20W左右,兩個字:值得。

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中配車型,或定價18W

看完頂配,我們再來看中配車型,中配車型有兩款——460E、550E,失去了雙鐳射雷達的助力,它們的自動駕駛輔助系統升級上限停留在XPILOT 3。0階段,但也可實現高速NGP功能,同時也可選裝百變智慧空間,選裝價格與550P車型一致,智慧睡眠空間1。2W,智慧生活空間2W。而根據配置進行猜測,整車價格還要進一步降低,已到達十幾萬的級別,再加上續航的影響,或許17。8W、18W左右就能夠拿下中配。

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入門級車型,16W預售定價

入門級車型的價格不可謂不實惠,16W的預售價晃了很多人的眼,它們的亮點更多是在車型設計,比如先鋒感拉滿的生動力智感美學,X Robot Face確實抓人眼球,又比如新能源汽車天生的使用成本優勢,一公里僅幾分錢,再比如7。5秒破百的強動力等。總之,小鵬P5的基礎實力絕對不差,16W的入門價格怎麼也不虧。

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不管如何說,小鵬P5敢於定價16-23W,有著自己的佈局和底氣,在新能源汽車接受度高攀的情況下,發展高階新能源車型已成為必然,而小鵬P5對此野心勃勃,不管是雙鐳射雷達的搭載、百變智慧空間的裝配,還是各種基礎、先鋒功能,都在價格這塊有站住腳的實力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。