近兩年除了純電動車市場一片火熱外，油電混動產品的市場熱度也相當之高，各個自主品牌近期都選擇發力油電混動產品，長城檸檬DHT的拿鐵DHT、瑪奇朵DHT在前段時間迎來正式上市，而搭載吉利雷神智擎Hi·X的首款車型—星越L雷神Hi•X油電混動版也將在12月25日開啟預售。

日前星越L雷神Hi•X油電混動版迎來媒體首測，據悉本次測試星越L雷神Hi•X油電混動版車隊從北京出發，跨越多個省市最後抵達上海，一箱油最長續航里程達到了1426km，百公里油耗低至3。9L，重新整理了國內混動大五座旗艦SUV的最低油耗記錄，實力可謂驚人。

從此前吉利官方公佈的官圖來看，星越L雷神Hi•X油電混動版將在現款車型的設計基礎上強化科技氛圍，透過換裝全新樣式的進氣格柵讓前臉看起來更加厚重，並且格柵兩側集成了發光燈帶，搭配可發光的吉利LOGO，看起來更顯精緻。

與此同時星越L雷神Hi•X油電混動版在包圍造型上也有所調整，誇張的三段式進氣口以及兩側漸變紋路的設計進一步提升外觀的時尚氣息。雖然目前新車內飾設計尚未公佈，但參考外觀的調整，內飾應該也會針對科技配置進行相應升級。

作為重點，星越L雷神Hi•X油電混動版將搭載DHE15混動專用發動機，也是世界首款量產增壓直噴混動專用發動機，擁有高壓直噴、增壓中冷、米勒迴圈、低壓EGR四大先進技術，發動機最高熱效率高達43。32%，技術實力完全不亞於一眾日系品牌。

與之匹配的是全球首款量產3擋混動電驅變速器DHT Pro，可實現純電機驅動、油電混合驅動、智慧發電、智慧能量分配和3擋變速增扭等眾多功能，同時星越L雷神Hi•X油電混動版也是唯一實現可全速域並聯的混動車型，系統綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m。

總的來說，這臺星越L雷神Hi•X油電混動版各個方面都有著足夠出色的表現，相信也已經有不少“持幣待購”的消費者等待著它公佈預售價格，感興趣的小夥伴不妨繼續留意更多新車的訊息。（文-龍）