因為第一輛車是轎車，開了7年的軒逸，車子倒是還可以開，但是有些時候要跑高速，感覺不太安全，就想著說買個車子，買車其實也有考慮很多原因，家裡小朋友又慢慢長大，想換個SUV開開，然後預算有限，想買個實在一點的車子，其實我感覺我和我老婆就一直要買一個性價比高一點的車子，有對比過Q3也看過X1，但是最終還是放下所謂的讓人有面子的品牌，我們也是反反覆覆看了好多車子，綜合下來也只有凱迪拉克XT4最合適，而且買車的時候碰上車展，在價格上面也是一個不錯得價格，當然也是空間動力優惠上面都還行，就定了。從日產到凱迪拉克，從轎車到SUV，整個人開起來的感覺也不一樣。雖然這個車子我個人上下班通勤比較多，但是真是實用，無論是日常工作上還是家庭出遊時都能挺給力。這個車子行駛的感覺平順，油門踩上去有力，剎車略重。車子的配置對我來說足夠了，我比較滿意的外觀，霸氣十足。 凱迪拉克這個車子我特別喜歡格柵，至少在我看來是有味道一臺車。最滿意的是動力強勁，內飾豪華科技感強，座椅舒適度夠，隔音好，配置高可以說是應有盡有，儀式感強外觀前臉顯成熟，個人偏愛尾部設計豐富，直列式尾燈非常好看。我對動力方面是比較滿意的，雖然一腳深踩油門時會覺的有點遲疑一點，但是動力上來後，那推背感還是很強的，畢竟237匹馬力和350牛米的資料在這裡，我想在同級別裡，這動力目前來說絕對是前列的。開啟運動模式後，主要輕輕給點油，那推背感馬上上來，再深踩點都會有點要飛起來的感覺。平時都是用標準模式，感覺動力綽綽有餘，要是調到運動模式，那推背感一個字強，標準模式市區油耗在百公在油耗10L左右，上速上6。5個多，這油耗已經給我很大驚喜了，雖然相對日系車來說，這油耗是偏高了一點，但也沒有傳說中美系車是油老虎？感覺，畢竟它動力在這裡，車也有那麼重了，我覺的這也是在正常範圍內的。本人覺的這凱迪拉克XT4款車價效比超高，各方面配置很到位，滿滿的高階感，還有送的保養次數也多，還有延遲保修，大大提高了車主對這品牌的信心。