JEEP作為世界知名度很高的汽車品牌，旗下的硬漢SUV車型自由光剛進入國內市場的時候，價格在60多萬，比奧迪Q5還要風光，但是因為後期競爭力不足，這款車最終走上了國產的道路，國產後的自由光價格也是持續下跌，如今在市場起步價僅為15萬左右，比大眾途觀還要便宜好幾萬，即使JEEP家族拿出瞭如此大的誠意，這款車還是賣不動，不免令人唏噓！從60萬跌到15萬，這車當年比奧迪Q5貴，如今比途觀便宜還賣不動！

新款自由光第一個地方就是車頭部分的變化，老款車型有爭議的分體式頭燈被取消了，改為更為常規的一體式設計。改款後的車頭變得更加秀氣，也更符合大眾的審美觀。由於是中期改款車型，所以側面線條變化不大，而尾部的改變重點在於牌照框上移，使得整體視覺效果更有力量感。尾燈內部結構也變得更加豐富，高亮黑裝飾也使得尾燈看起來不再單調。此外，國產車型也增加了TRAILHAWK版本，能提供更好的四驅效能。

在配置層面上，已經是Jeep車系裡非常高之水準了。新車全系標配14項亮點配置，例如全景天窗、8。4+7英寸雙液晶屏、第四代Uconnect人機互動系統、真皮座椅、胎壓監測等。再以熱門車型2。0T四驅探享版為例，多媒體系統包含了CarPlay、CarLife等主流的熱門功能，座椅加熱、USB介面、220V電源等細節也讓新車的價效比和實用性變得很高。