汽車已經成為生活必需品，有了汽車，生活質量確實能提高很多。但買車時，也有一些需要注意的地方，買車時銷售通常都會給我們推薦一些選裝配置，並且告訴我們這些配置的重要性。不少新手司機在銷售的甜言蜜語下，選了一大堆配置，結果汽車到手後，開了幾年才發現這些功能配置並沒有多少用。今天，我們就來講一下汽車上最沒有用的幾個配置。

第1個是全景天窗，很多新手小白在買車之前，感覺一輛有全景天窗的車型非常好，看起來特別高大上。新手司機認為，購買一輛全景天窗的車型，外出時就可以把天窗開啟，呼吸新鮮空氣。尤其是在夏天自駕遊時，也可以和大自然來個親密接觸。

但事實證明，全景天窗的缺點非常明顯，選裝全景天窗車型要多花2萬多塊錢。時間長了，全景天窗旁邊的橡膠條也會加速老化，遇到下雨天還會漏。原本一輛好好的車型，在下雨天直接稱為“水簾洞”。

第2個，自動泊車。很多新手司機一聽到自動泊車功能，都感覺特別高大上，非常高科。新手都認為有了自動泊車功能，就算自己的停車技術再差，汽車也能自動停進去。但事實證明，當自動泊車功能啟用時，它對周邊的環境要求極高。如果停車環境比較差，大家最好不要相信自動泊車這個功能，要不然就等著撞到別人的車賠錢吧。

第3個，自動啟停。起初不少新手司機聽到自動啟停這個功能後，都認為帶有自動啟停的汽車非常高檔，還會省油。但事實證明，自動啟停功能恰恰起到相反的效果。自動啟停本來是行車電腦控制發動機啟動或者是熄火，就是為了減少發動機磨損，目的就是省油。

但我國的交通狀況極為複雜，尤其是在上下班期間，堵車現象非常嚴重。如果這個時候開啟自動啟停，一個月下來加油就要多花很多錢。而且時間長了，還會對發動機造成一定的損傷。

第4個，分割槽空調。分割槽空調最大的作用，就是可以讓主駕駛和副駕駛兩邊都可以享受汽車排出的冷氣，而且兩邊排出的冷氣溫度都是不一樣的。銷售在賣車的時候，一直稱這個分割槽空調非常有用。但事實證明，在同一輛汽車內，關上窗戶以後，主駕駛和副駕駛的溫度並不會差多少。

第5個，車頂行李架。在不少旅行車以及SUV汽車車頂，我們都可以看到車頂行李架。其實想要安裝車頂行李架，還需要在車頂加裝一定的配置。這種車頂行李架裡面確實可以放不少行李，但實用性非常低。就比如大家把行李放進去或者是取下來的時候，會非常不方便。

第6個，倒車雷達。不少新手司機在買車時，都會主動要求加裝倒車雷達。目的非常簡單，就是擔心自己駕車技術有限，倒車的時候把汽車給磕了碰了。

事實證明，倒車雷達確實有一定的作用，但老司機並不建議新手依賴倒車雷達。想要把車倒好，最主要的還是利用左右方的後視鏡。就像我們考駕照科目二倒車入庫的時候，沒有倒車雷達，大家也能把汽車倒進庫內。

點評：

除去以上我們說的6個配置以外，像什麼胎壓監測、自動關窗、自動鎖車，這些功能都沒有必要去加裝。雖然確實能夠讓我們的生活更加方便，但是在一些特殊情況下，也會給我們帶來不必要的麻煩。而這些無用的配置，卻經常被新手司機當成寶貝，老司機卻個個嫌棄。

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