轉載自@鳳凰網汽車

北京汽車近幾年陸續推出的許多新款車型，不管是品質還是設計風格上，都與之前有著明顯的提升。以今天這款北京U5PLUS為例，它在原款車型U5的基礎上，完成了設計與配置的雙項升級，定位於7-10萬級左右的緊湊型轎車區間，憑藉超高品質和優質的售價，擁有極高的價效比，深受年輕使用者的喜愛。

外觀設計上，北京US PLUS依舊採用最新式的家族設計語言，前臉部位採用貫穿式鍍珞飾條進行裝扮，北京汽車車標字母logo以扁平化的設計方式，呈現於發動機罩上。下部的進氣格柵和周圍的兩個倒L型日燈帶，賦予前臉更科技感的設計風格。

雖然是一款緊湊型轎車，但是它的車身尺寸並不差，長寬高分別達到4660/1820/1480mm，軸距2670mm，該尺寸在緊湊型轎車中仍然不落下風。

側面線條看起來十分流暢，上揚的腰線與近乎於溜背的尾部設計，視覺上也顯得足夠動感。

尾部採用貫穿式燈帶設計，搭配最新的字母車標，潮流感拉滿。保險槓的紅色反光飾條，以“括號”的方式進行呈現，包裹著帶有點陣紋路的牌照框，宛如一臺科技與豪華並存的緊湊級家轎。

輪轂部位搭載16英寸的雙拼色設計理念，輪胎應用著名品牌萬力輪胎，擁有205/55 R16的尺寸。

內飾方面，北京U5 PLUS採用了連體大屏的設計，內飾大面積採用了皮質包裹，扁平化與環抱氛圍更加符合年輕一代消費者的審美，全黑的顏色也頗具運動氣息。

儀表盤搭載著一塊7英寸大小的液晶螢幕，兩邊的油溫與水溫顯示為單獨模組。儀表根據不同主題設計，可以呈現出藍色、紅色以及綠色等多種顏色的背光效果。中控螢幕標配一個12。3英寸的大螢幕，內建Car-Line智慧互聯手機系統，具備語音識別功能與多款實用的APP，智慧性和便利性都非常不錯。

空調部位的設計，依舊沿用傳統按鍵和旋鈕方式，操作起來非常方便，即便是新手使用者，依然可以輕鬆上手。

座椅採用了一體式頭枕，看起來非常運動化，且座椅柔軟舒適，與身體有著很高的貼合度，並且兼顧了一定的包裹性，紅色的縫線看起來也頗有運動感。

後排座椅同樣寬厚舒適，並且靠背的角度十分舒服，配合較大的腿部空間，整個後排的舒適性表現也非常出色。

動力方面，北京U5 PLUS共有兩種動力總成。1。5L自然吸氣發動機匹配了5擋手動與CVT無級變速器，最大功率113馬力，最大扭矩142牛·米；1。5T渦輪增壓發動機則匹配的是CVT無級變速器，最大功率150馬力，最大扭矩210牛·米。

1。5L+CVT的動力組合，能給使用者平順的駕駛反饋，加速過程中的舒適度表現也很優秀。不過，如果想要收穫更強的動力效能，還需要深踩油門，將轉速提升起來，這樣即可收穫更強勁的駕駛樂趣。

北京U5 PLUS的懸掛採用了前麥弗遜後扭力梁式，調校也算是比較紮實。轉向略帶虛位，但還是比較容易適應。高速過彎時對於側傾的抑制比較不錯，但畢竟這款車主打舒適，與當下很多偏運動調校的車型來說還是有些差距，所以總體來說還是不適於做出太多極限動作。

不過在舒適性方面，北京U5 PLUS的表現還是足夠優秀。懸掛調校偏軟，對於減速坎的化解確實十分到位，同時對於細碎顛簸的吸收也比較充分，底盤質感細膩，非常符合其純家庭用車的定位。

北京U5 PLUS車型的主打車型，是1。5L自然吸氣加CVT版，動力足夠滿足日常家用，燃油經濟性非常出色，頂配落地價格僅需10萬左右，此外還有首任車主終身免費質保以及終身免費基礎保養等優惠政策。對於普通工薪家庭來說，這款車不論是拿來日常家用，還是剛畢業的年輕人買來練手都很不錯，購車與用車壓力特別小，可以有效減緩家庭買車後的經濟情況。況且，這款全新升級的車型，確實有著獨到的品質，無論是顏值還是配置，都無愧於這個價格。

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