日前，筆者從梅賽德斯-賓士官方獲悉，新款 賓士GLC已正式上市，共推出4款不同配置車型，指導價為39。98萬-47。53萬元。新車主要精簡了車款數量，由原先的五款變成現在的四款，且對車型的配置也進行了更新。不過需要注意的是，新款賓士GLC與舊款對應車型相比在價格上均有所調整，其中入門款車型的售價上漲了2000元，作為參考，舊款賓士GLC的售價區間為39。78萬-58。78萬元。

作為年度改款車型，新款賓士GLC在外觀方面延續了舊款車型的設計語言，前臉部分配備了品牌標誌性的閃鑽格柵，而位於格柵中間的三叉星徽大標則是透過單輻條銜接，辨識度較高。車尾部分則是使用了許多凌厲的直線條勾勒，呈現出較為明顯的層次感，而在後保險槓區域則是透過黑色裝飾板和鍍鉻裝飾包裹，並露出雙邊共兩出大尺寸排氣。至於車身尺寸方面，新款賓士GLC的長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，與舊款車型保持一致。

與外觀一樣，新款賓士GLC的內飾也延續了舊款車型的設計，採用對稱式佈局。新車依舊配備了三幅式多功能方向盤、12。3英寸全液晶儀表以及10。25英寸中央觸控屏。

與舊款對應車型相比，新款的260L 4MATIC動感型取消了感應後備廂、柏林之聲音響的選裝，且售價上漲了2000元；而260L 4MATIC豪華型則是取消了感應後備廂（變成選裝），且不支援柏林之聲音響的選裝，不過在價格上則是比舊款車型下調了600元。300L 4MATIC動感型與舊款對應車型相比則是把原本配備的感應後備廂和柏林之聲音響變成了選裝配置，並在售價上下調了7500元。至於300L 4MATIC豪華型則是把感應後備廂、行車記錄儀、柏林之聲音響、幾何多光束LED大燈、MBUX智慧人機互動系統實景穿越導航等配置由原本的標準配置變為了選裝，指導價則是比舊款車型減少了22500元。

動力方面，新款賓士GLC依舊搭載了低/高兩種功率的2。0T渦輪增壓發動機，其中低功率發動機的最大功率為145kW，峰值扭矩320N·m；而高功率發動機的最大功率則是190kW，峰值扭矩370N·m，傳動系統均匹配9速自動變速箱，且全系配備四驅系統。另外，新車的WLTC綜合油耗最低僅為8。55L/100km。

點評：綜合來看，此次改款調整的幅度並不大，僅是把原先一些舒適性配置更改成為了選裝，不過價格也隨之下調，預計能進一步滿足更多消費者的購車預算。但不得不提的是，入門款車型在標準配置不變的情況下價格上漲了2000元，這也是美中不足的地方。

而作為一款中型豪華SUV，賓士GLC在市場上的主要競爭對手無疑是寶馬X3和奧迪Q5，不過與後兩者相比，賓士GLC今年在市場上的競爭力有所下滑。根據乘聯會的資料顯示，賓士GLC在1-9月的累計銷量為97923輛，同比下滑21。4%，而寶馬X3和奧迪Q5的同期銷量則分別達到了117649輛和107538輛。當然在這三款車型中，寶馬X3和奧迪Q5均在今年完成了中期改款。而在經過此次改款後，新款賓士GLC能否喚回到更多消費者的關注，讓我們拭目以待。

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