相比於寶馬X1所搭載的三缸，賓士GLB所搭載的1。3T，奧迪Q3既沒有三缸，低配車型就搭載經典的1。4T，無論是動力效果，亦或者與變速箱的匹配，奧迪Q3從裡到外都讓人產生了濃厚的興趣。在價格上，新車指導價為27。43-35。68萬元，平均優惠在5萬元上下，有著不錯的誠意。2020年，奧迪Q3全年銷量6。53萬輛，今年1-5月份累計銷量34599輛，同比增漲52。61%，可見2021年，奧迪Q3勢必會創下銷量新高度。

外形方面，現款的奧迪Q3更像是一款小號的Q5L，家族式的外形設計讓產品有著非常高的辨識度。寬大的六邊形進氣格柵採用了大量的鍍鉻裝飾，同時外觀覆蓋S-Line的運動設計套裝，更為提升了視覺上的運動效果。來到車身側面可以看到平直流暢的腰線，將車身的層次感完美凸顯。低配車型標配18寸輪圈，雙拼色的輪轂讓整體看起來更加時尚年輕。尾部造型相對更加低調，尾燈依舊有著非常高的辨識度，寬大的擾流板配上運動下包圍，雖沒有雙排氣，但運動感非常強烈。

內飾經過重新的設計，視覺上更顯立體。整個中控臺是明顯傾斜主駕駛位的，更便於駕駛者觀看，全系標配10。25英寸全液晶儀表盤，8。8英寸觸控液晶屏也是全系標配，支援蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯，但可惜僅有頂配車型帶有車聯網，其餘車型則可以透過選配補足。

內飾用料較為細膩，特別是提供三款雙拼色內飾顏色，讓視覺效果更加年輕化。在功能配置上，前後駐車雷達、主動剎車、定速巡航等功能都是全系標配，產品堆料不輸同級同價位競品。

空間方面，奧迪Q3車身長寬高為4481/1848/1616mm（不同車型尺寸略有差異化），軸距2680mm。講真的，論空間，奧迪Q3並不是寶馬X1和賓士GLB的對手，但對於日常的家庭使用，450L的後備箱容積，後排座椅支援前後/靠背多角度調整方式，座椅支援四六比例放倒，無論是裝載能力，或者座椅調節所帶來的舒適性，都是非常不錯，能夠滿足家庭使用。

動力方面，奧迪Q3提供三款動力配置選擇，分別是1。4T，高低功率的2。0T。從引數來看，能夠提供150馬力/250牛米、186馬力/320牛米、220馬力/350牛米，傳動均配備7速溼式雙離合變速箱。相比於1。4T和低功率版本的2。0T，2。0T高功率搭載了quattro全時四驅功能，零百加速官方標定7。6秒，中央差速器採用多片離合器結構，可以帶來不輸硬派越野的越野效能。

寫在最後，作為奧迪主打的緊湊型SUV，奧迪Q3的外形足夠年輕時尚運動，內飾兼顧科技屬性，但透過有著豐富的功能配置，也間接提升了用車感受。車內空間可以滿足駕乘需求，紮實的沉穩的底盤調劑，再配上口碑極佳的quattro全時四驅，其價效比在同級車市場非常高。當然，最重要的還是終端市場親民厚道的價格讓幅，幾乎和普通合資品牌中型SUV價格持平，再有拔尖的市場銷量，一線豪華品牌的市場地位，產品自身的優越感也讓人難以拒絕。對於奧迪Q3這款車大家還有哪些看法？歡迎在評論區留言。