前陣子，廣汽本田全新 雅閣上市了，燃油版16。98萬元以及混動版19。98萬的起售價，讓很多人看到了全新雅閣的價格誠意，但同時也讓9月份買雅閣的1。9萬人悔得拍大腿。

如果要說有什麼明顯變化的話，新款與舊款之間的差異甚小，因為雅閣的最大的變化都集中在了中控這塊螢幕上。

響相周圍開十代雅閣的朋友這麼說：“輪轂我能自己買，這車機我上哪買去？！”很明顯，對於老雅閣車主而言，車機是最令他們嚮往的改變。事實上，日系品牌做車機一直都很固執，似乎除了藍芽外，車機就像個擺設。

本次全新雅閣升級的核心亮點是中間的Honda CONNECT3。0智導互聯絡統。官方說法是，這套系統能夠實現語音助手、車家互聯、手機遠端控制和OTA線上升級等全新功能。透過“你好，本田”的指令，可以喚醒語音助手，語音設定導航路線，查詢天氣，或者與AI智慧助理聊聊天。

從實際的體驗中來，全新雅閣的車技說不上出色，但可以肯定的是，它能用了，也相對智慧，這個是目前其它日系品牌不具備的能力。

另外就是這個輪轂了。遠處看，“五星”跟法拉利有的一拼，是真好看。不僅結構好看了，尺寸也大了，用在雅閣身上顯得也更加飽滿了。

在其他方面，雅閣的變動不大，同樣變化不大的還有這個靜謐性。廣汽本田的這個NVH真是太拉胯了！！太拉胯了！！

但是，瑕不掩瑜，無論是科技還是動力，以及這套混動系統，都是值得入手的一臺B級車，更重要的是4S店還有優惠！

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