本田雅閣作為合資B級車的銷量擔當，憑藉超低的起售價格、年輕運動的外觀設計以及IMMD這套動力表現更為出色的混動系統，在市場上收穫了不少年輕消費者的關注。而此次中期改款，更是進一步提高的本田雅閣的綜合實力。

10月9日，2022款雅閣正式上市，新車共推出9款車型，其中燃油版5款，混動版4款，售價區間為16。98-25。98萬元。

外觀方面，新車進行了一定的升級，最為明顯的就是前臉，全新雅閣將其中網面積加大。此外，新車還採用了最新樣式的前包圍，同時減少了霧燈區域的整體尺寸，並由一根黑色飾條貫穿，與保險槓相連線，提升了前臉的精緻度。針對混動車型，前臉車標內部增加了一圈藍色裝飾，這與燃油版車型進行區分。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4906毫米/1862毫米/1449毫米，軸距為2830毫米。

內飾方面，新款雅閣不管是做工還是用料都有著向豪華車看齊的水準，一體化智慧科技中控臺，配備了10。25英寸懸浮式中控屏、無線充電等智慧裝備，銳·混動還搭載專屬的智慧HUD抬頭顯示系統和富有科技感的SBW按鍵式電子換擋系統。

並且全新雅閣還在智慧化方面邁出了一大步，其內建的Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統以“更多面互聯”、“更貼心助理”、“更智慧成長”為願景，實現了語音助手、車家互聯、手機遠端控制和OTA線上升級等全新功能，達到了同級別領先水平。

你還可以使用“廣汽本田APP”，對車輛進行遠端控制，如進行車輛狀態確認、遠端開關門鎖、遠端啟動空調等。而且，其智慧家居控制還能讓你還沒到家，就可以提前控制智慧家電。不過說實話，這套車機與業內頂尖的還有一定的差距，比如智慧語音控制就比不上很多國產車型，能裝車的APP也有限，後續還有待改進。

新車的智慧駕駛部分也有提升，Honda SENSING安全超感加入了TJA交通擁堵輔助功能，可在低速下實現車道保持。

動力方面，2022款雅閣燃油版為1。5T發動機+CVT變速箱，發動機全系升級為260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，並重新調校發動機控制邏輯，油門踏板應答更快，實現更流暢的動力體驗；混動版採用以2。0L自吸發動機為基礎的混動系統，透過調校電機扭矩控制，SPORT模式下實現更快速的加速反應。

總的來看，全新雅閣並沒有對老款車型“大動干戈”，而是有針對性的在智慧駕駛、智慧互聯等方面做了重點提升，可以說相當給力。再加上其非常親民的定價及各項大禮包，全新雅閣的市場前景還是很值得期待的。

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