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將創新進行到底,理想L9不到50萬,能否撐起全球智慧旗艦SUV之名

在當今時代,以智慧化為主的新勢力車企絕不在少數,但他們大多更專注於智慧和科技層面,或是專注於提升技術、續航,解決新能源車所面臨的里程焦慮,很少有車企專注於提升家庭幸福指數。而理想汽車從進入市場,便一直致力於以行業頂尖的智慧科技、舒適性、貼心度來提升家庭的幸福指數,無論是之前的理想ONE,還是在剛剛上市的理想L9,皆是如此。

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能否撐起全球智慧旗艦SUV之名?

相較於理想ONE,理想L9的定位更高,達到了全尺寸大型SUV,全國統一售價區間為45。98萬元。和理想ONE一樣的是,理想L9同樣只提供一個版本,那就是Max版本,入門即是頂配,所以大多數配置都無需額外花錢選裝,標配就要比同價位其他競品車型的配置豐富太多。從理想L9的定位來看,該車已經和賓士GLS、寶馬X7等車型處於同一級別,那麼理想L9能夠撐起全球智慧旗艦SUV之名呢?

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打造旗艦智慧座艙

既然是專注於家用,理想L9的座艙顯然是其最大的亮點,首先在前排,理想L9並未採用和理想ONE相似的設計,而是採用行業首創的五屏三維空間互動,這是理想L9的第一個創新。該車透過HUD抬頭顯示和安全駕駛互動屏即可徹底替代傳統儀表盤,並且帶來十足的科技感,方向盤上方的安全駕駛互動屏採用Mini-LED和多點觸控技術,能夠在顯示必要行車資訊的情況下,也能夠進行觸控操控。

視線往右移,映入眼簾的便是兩塊15。7英寸3K車規級OLED螢幕,該車的車載螢幕素質極高,最起碼在我的認知中,其螢幕的畫面清晰度、細膩感、色彩還原度都是我所見過最高的螢幕。車內更是採用Dolby Atmos杜比全景聲技術,配合二排座椅的4D震動單元,在第二排同樣有一塊15。7英寸3K車規級OLED螢幕,還支援電動開閉和角度調節功能,二者相結合,如同將頂級的4D影院搬進車內,試想一下老婆孩子坐在第二排,一起看著電影是一種多麼幸福的事情。

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打造極致空間和舒適

理想L9的第二大創新我認為是對空間和舒適的極致追求,首先作為全尺寸大型SUV,理想L9長寬高分別為5218/1998/1800mm,軸距3105mm,其內部乘坐空間超越同級主流SUV,甚至第二排、第三排以及後備廂空間綜合超越市面上百分之九十以上的MPV,最直觀的就是在後備廂放了所需物品以後,三排乘客都能夠獲得寬敞的乘坐空間。

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而在舒適層面,理想L9更是採用全車靜音電吸門,全車座椅都是電動調節而且標配了座椅加熱,座椅採用3D舒適性海綿和Nappa真皮打造,第一、二排座椅更有側翼加熱、座椅通風和SPA級十點按摩功能,能夠為每一位家人提供最舒適的乘坐體驗,更好的緩解旅途疲勞。試想一下,在勞累一天工作或學習之後,坐在車內能夠輕鬆愜意的享受SPA級按摩。

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打造旗艦級增程動力

動力和續航對於一款新能源車而言至關重要,理想L9採用旗艦級增程電動系統和底盤系統,其增程系統由1。5T四缸增程器和前後雙電機組成,能夠提供330kW的最大功率和620N·m的最大扭矩,0-100km/h加速成績僅為5。3s,這樣的表現別說對於一款全尺寸大型旗艦SUV來說相當出色,即便放眼整個汽車行業,5。3s的破百成績也是十分優秀。另一方面,理想L9在更低的風阻係數和更高的電機效率幫助下,CLTC總續航里程達到1315km,車內車外具有雙供電系統,能夠隨時隨地實現用電和長途旅行的自由,無需存在里程焦慮。

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打造旗艦安全系統

而對於安全,理想汽車一直都看得十分重要,這一次在理想L9的身上更是得到創新,該車不僅滿足中國新車評價規程C-NCAP和中國保險汽車安全指數C-IASI的最高安全標準,更是標配旗艦級的理想AD Max智慧駕駛系統,具有強大的感知能力和資料處理能力,配備1顆前向128線鐳射雷達、6顆800萬畫素攝像頭、5顆200萬畫素攝像頭、1顆前向毫米波雷達和12顆超聲波感測器,“軟硬體”同時發力,進一步保證了駕乘安全。

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全球智慧旗艦SUV實至名歸

作為繼理想ONE的又一款力作,理想L9在延續品牌對家用獨特理解的情況下,將創新進行到底,並且在此基礎上更進一步,你很難想象到,在一臺不到50萬元的SUV身上,卻能同時看到高階、智慧、科技、豪華、效能、超長續航等特點,並且理想L9對於家用的理解在整個汽車行業中都十分少見。很顯然,這樣一款夠智慧、夠安全、夠舒適的高階智慧旗艦SUV,確實是眾多追求高品質家庭用車的首選車型,其“全球智慧旗艦SUV”之稱同樣也是實至名歸。