今年上海車展上，長安歐尚釋出了歐尚X7 PLUS車型，作為曾經的市場黑馬，歐尚X7的升級版，歐尚X7 PLUS也是贏得了許多關注。不久前的成都車展前夕，歐尚X7 PLUS也正式開啟了預售，同時根據訊息，新車將在10月17日正式上市。而趕在上市之前，我們也在當地經銷商處見到了歐尚X7 PLUS的實車，那麼作為品牌的旗艦車型，歐尚X7 PLUS的產品表現究竟如何呢？

作為升級款車型，歐尚X7 PLUS較歐尚X7變化還是蠻大的。首先在外觀上，可以看到歐尚X7 PLUS採用了全新的前臉設計，金屬編織的大嘴格柵很顯精緻，大燈組則是採用了當下流行的分體式設計，再加之紅色飾條的點綴，視覺效果很顯時尚。

側面造型上歐尚X7 PLUS則與歐上方X7保持了一致，一條貫穿前後的平直腰線搭配高大的車身，給人敦厚的視覺效果。在尺寸上，歐尚X7 PLUS的車身長寬高為4730/1870/1720mm，軸距為2786mm，相比歐尚X7有略微提升，在整個緊湊型SUV中非常具有優勢，這也是歐尚X7 PLUS的亮點之一。

車尾方面，歐尚X7 PLUS依舊保持的穩重的造型，最主要變化的之處就是採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，提升了整體的辨識度。

除了外觀的變化，在內飾方面，歐尚X7 PLUS同樣變化頗大。首先設計師對中控臺進行了重新設計，類似於雙聯屏的應用讓整個車內看起來更具科技和時尚氣息。同時車內還融入了大量的橙色縫線，增添了不少的活潑感。

中控臺的上方，歐尚X7 PLUS配備了一塊12。3英寸中控屏，不管是使用流暢度和還是清晰度都非常不錯。

在這塊中控屏中還內嵌了OnStyle3。0PLUS版智控車機系統，這套車機系統有著非常豐富且強大的功能，如QQ音樂、央視影音、千里眼、順風耳、人臉識別、手勢控制等等。這也是歐尚X7 PLUS較歐尚X7的主要變化之處。

空間方面，歐尚X7 PLUS雖然尺寸有所增加，不過實際乘坐空間與歐尚X7基本一致。大五座的設計讓後排不管是頭部還是腿部都有著非常寬敞的餘量，結合頭頂的全景天窗，會讓乘客感覺十分開揚。

座椅方面，歐尚X7 PLUS前後座椅都頗為厚實，填充物柔軟，有著非常不錯的舒適性，同時前排座椅還帶有電動調節以及主駕駛座椅加熱/通風功能。

而在裝載方面，歐尚X7 PLUS的後備箱容積達到了650L，在同級別中遙遙領先，後備廂的佈局也十分規整。另外後排座椅支援按比例放倒，不過與後備廂不能形成全平。

配置方面，歐尚X7 PLUS配備了全液晶儀表、全景影像、無鑰匙進入與啟動、前排手機無線充電、自動緊急剎車、自適應巡航以及電動尾門、前排雙層玻璃等等，不管是科技還是舒適配置都十分豐富。

動力方面，歐尚X7 PLUS此次一大變化就是換裝了新的藍鯨NE系列1。5T發動機，最大馬力為188匹，最大扭矩為300牛·米，匹配長安自主研發的7速溼式雙離合變速箱，我們此次實拍的車型就是搭載藍鯨NE系列的1。5T動力。而手動擋車型則是搭載的老的1。5T發動機，最大馬力為170匹，最大扭矩為260牛·米。

小結：可以看到，作為品牌當前的旗艦車型，也是升級產品，歐尚X7 PLUS相較歐尚X7在內外設計、智慧科技、動力系統等層面都有著明顯的提升，產品力更上一層樓了。而在價格上，從它7。99起的預售價來看，也基本是做到了加量不加價，誠意十足。而原本歐尚X7在市場中的銷量就很不錯，如今隨著產品更強，價格依舊親民的歐尚X7 PLUS的到來，相信銷量將會更上一層樓。