最近一汽-大眾公佈了2022年上半年度的銷量成績——1-6月累計銷售新車88。61萬臺，剛剛過去的6月份憑藉單月銷售21。43萬臺的成績，實現環比、同比均大幅增長，交出了一份漂亮的答卷。具體到大眾品牌，1-6月累計銷量是49。24萬臺，其中家轎陣營裡的速騰，便是一汽-大眾暢銷的明星車型之一。

頂配17萬多的速騰，太過自信了嗎？

速騰在中國市場已經熱銷十六年，累計使用者超350萬，常年佔據轎車銷量排行榜前列位置，被許多粉絲譽為“A+級轎車王者”。前不久，一汽-大眾帶來了提供三種不同動力選擇的全新速騰，官方指導價12。79-17。29萬元。也許有人會說，17萬多的價格，甚至可以考慮其他品牌的B級轎車了，速騰是不是太過自信了呢？

仔細研究新款速騰，我們能夠發現，這款車其實提供了比較多元的消費選擇，你可以選擇入門款的手動擋車型，也能選擇1。2T以及1。4T的自動擋車型，預算充足當然也可關注搭載全新1。5T發動機的旗艦款產品，價格向上至17萬元的領域，速騰並非是在開玩笑，而是希望告訴消費者，自己有這個實力，也希望得到選擇自己的消費者能夠在用車過後會心一笑，認可“貴有貴的道理”，選擇A+級轎車標杆是沒錯的。

動力升級，科技越級，帶來更多出行精彩

首先我們就來說說這款頂配版車型才搭載的1。5T Evo2發動機——這是大眾中國區首次在量產車型上投入使用，最大功率提升至118千瓦，峰值扭矩250牛·米，並且相比1。4T機型，在中小負荷狀態下能夠降低最高30%的油耗，兼顧更好的動力效能和更優的燃油經濟性，且符合嚴苛的國六RDE排放要求。

同時全新速騰還裝備有IQ。 Drive智駕管家系統，可實現L2級別駕駛輔助功能。比如0-160km/h的全速域駕駛輔助，ACC 3。0高階自適應巡航，可自動修正方向盤的車道保持系統，預碰撞安全系統，交通標識識別，換道輔助SWA功能等等，都將給駕駛帶來更加愉悅和安心的體驗。能夠在一款緊湊型轎車上擁有原本常見於中高階豪車上的眾多駕駛科技加持，這對於都市極客們來說，當然是增添了一個值得考慮的新選擇。

大眾口碑之上，高配選擇重新整理王者形象

速騰的品質和口碑不用多說，多年來的銷量已經足夠證明。德系家轎中的標杆型產品，紮實的駕駛質感，大眾宣傳的黃金動力總成，以及領先同級的保值率，相對省心的售後維保，都足夠讓速騰的熱度多年不減。如今全新速騰搭載更為強勢的1。5T Evo2發動機，提供豐富的大眾IQ。科技配置，可以說是再一次重新整理了“A+級轎車王者”的形象。

因此，作為一名消費者，我樂於見到速騰能夠帶來更加豐富的配置選擇，更大跨度的價位選擇，我可以站在價效比角度選購中低配車型，也能在預算充足的情況下去享受更高能的出行樂趣，多一個選擇，沒什麼不好。