對於預算15萬想買A+級轎車產品的朋友，最近又開始糾結速騰和明銳pro哪個好了。很多網友可能好奇，不是說了買明銳pro嗎，怎麼又開始糾結上了呢？答案很簡單，速騰出新款了唄！相信看到這裡，肯定有網友會說，買新不買舊啊。講真，如果你抱著這樣的想法買車，你要麼會做小白鼠，要麼選擇到的不是自己心儀的產品。言歸正傳，今天就透過動態表現，帶大家看一看速騰和明銳pro哪個好？

相比老款速騰而言，新車的改動其實是比較大的，新速騰真的變得年輕了。尤其是新增1。5T車型這點，屬實讓原本糾結速騰和明銳pro哪個好的準車主有些心動。不過，接下來可能就是潑冷水環節了，不知道大家是否看過1。5T速騰的價格，它比頂配明銳pro還貴了2萬多。按照如今95號汽油不到10元的價格來看，也就能多跑個3萬公里左右哦。這個時候，你認為速騰和明銳pro哪個好？

可能有人會說兩款車的動力系統不一樣，我們接下來就一起看一看。先說說引數方面，這款新速騰搭載的EA211 1。5T EVO2渦輪增壓發動機，最大功率是118千瓦，最大扭矩250牛·米，而明銳pro的1。4T發動機引數又是什麼呢？最大功率是110千瓦，最大扭矩250牛·米，這個時候，是不是突然感覺不知道說什麼？

講真，不止引數相差無幾，動力輸出方面，新款速騰和明銳pro也相差無幾。以前我們總說由於調校的關係，現在速騰1。4T動力有些弱、只注重家用舒適性，少了運動體驗等等。如今1。5T新速騰的確是更注重運動體驗了，但是和明銳pro相比的話，二者也算是沒有明顯區別，這個就是實話。

而且除了動力輸出相差無幾之外，平順性方面，1。5T速騰和明銳pro的表現也很難感覺到不同。至於底盤調校方面，我要說我懷疑這是一個團隊調教出來的結果，你應該不會感覺意外吧。所以，從動態表現方面，我真的很難說1。5T速騰和明銳pro哪個好。

至於有人說新款速騰從外觀、內飾設計，到配置、智慧化表現方面都有所提升，這點我的確是不否認，但從看到實車的那一刻，我相信剛剛開始糾結速騰和明銳pro哪個好的消費者可能瞬間就會決定選擇斯柯達明銳pro了。

要知道明銳pro不止外觀設計比速騰動感，而且內飾的設計也更符合時下年輕消費者審美，我們不否認新速騰做出了改變，但是這種改變真的沒有讓人眼前一亮的感覺。尤其是結合其價格來說，屬實讓消費者有些無法接受。另外，配置和智慧化層面，得益於MQB EVO平臺的加持，明銳pro的表現依舊是更加搶眼。

看到這裡，你會發現似乎找不到放棄明銳pro選擇新速騰的理由。講真，如果你還在糾結速騰和明銳pro哪個好，聽我的，直接選擇明銳pro就好。當然，如果你願意多花幾萬元買大眾車標的話，我也無話可說。